Mariene batterye word gewoonlik nie volledig gelaai as dit gekoop word nie, maar hul ladingsvlak hang af van die tipe en vervaardiger:
1. Fabrieksgelaaide batterye
- Oorstroomde lood-suur batterye: Dit word tipies in 'n gedeeltelik gelaaide toestand gestuur. U moet dit met 'n volle lading voor die gebruik daarvan bo -op die volle lading wees.
- AJV en gel batterye: Dit word dikwels byna volledig gelaai (op 80-90%) gestuur omdat dit verseël en onderhoudvry is.
- Lithium Marine Batterye: Dit word gewoonlik met 'n gedeeltelike lading, gewoonlik ongeveer 30-50%, gestuur vir veilige vervoer. Hulle sal 'n volledige lading benodig voor gebruik.
2. Waarom hulle nie volledig gelaai is nie
Batterye mag nie volledig gelaai word as gevolg van:
- Veiligheidsregulasies: Ten volle gelaaide batterye, veral litium, kan 'n groter risiko inhou vir oorverhitting of kortsluitings tydens vervoer.
- Bewaring van die raklewe: As u batterye op 'n laer ladingsvlak stoor, kan dit help om die agteruitgang mettertyd te verminder.
3. Wat om te doen voordat u 'n nuwe mariene battery gebruik
- Kontroleer die spanning:
- Gebruik 'n multimeter om die spanning van die battery te meet.
- Afhangend van die tipe, moet 'n volledig gelaaide 12V -battery ongeveer 12,6–13,2 volt lees.
- Hef indien nodig:
- As die battery onder die volle ladingspanning lees, gebruik 'n toepaslike laaier om dit tot volle kapasiteit te bring voordat u dit installeer.
- Raadpleeg die vervaardiger se riglyne vir laai vir litiumbatterye.
- Inspekteer die battery:
- Sorg dat daar geen skade of lekkasie is nie. Kontroleer die elektrolietvlakke vir oorstroomde batterye en vul dit af met gedistilleerde water indien nodig.
Postyd: Nov-22-2024
