ሲጨርስ አንድ ባትሪ ምን መጣል አለበት?

አንድ ባትሪ ሞተር ሲጨርስ, የ voltage ልቴጅ ውድቀት በባትሪ ዓይነት (ለምሳሌ, 12V ወይም 24V) እና ሁኔታው ​​ላይ የተመሠረተ ነው. የተለመዱት ክልሎች እነሆ

12v ባትሪ:

• መደበኛ ክልል: Voltage ልቴጅ ወደ መጣል አለበት9.6v ወደ 10.5Vበሚሽከረከርበት ጊዜ.
• ከመደበኛ በታች: የ voltage ልቴጅ ጠብታዎች ከዚህ በታች ከሆነ9.6., ሊያመለክት ይችላል
  • ደካማ ወይም የተለቀቀ ባትሪ.
  • ደካማ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች.
  • ከመጠን በላይ የአሁኑን የሚቀባው የመነሻ ሞተር.

24V ባትሪ:

• መደበኛ ክልል: Voltage ልቴጅ ወደ መጣል አለበት19 ቪ እስከ 21vበሚሽከረከርበት ጊዜ.
• ከመደበኛ በታች: ከዚህ በታች ያለው ጠብታ19vእንደ ሥርዓቱ ደካማ ባትሪ ወይም ከፍተኛ ተቃውሞ ያሉ ተመሳሳይ ጉዳዮች ሊኖሩ ይችላሉ.

ለማሰብ ቁልፍ ነጥቦች: -

1. የክፍያ ሁኔታ: የተሟላ ክስ ያለባት ባትሪ በተጫነ የተሻሉ voltage ልቴጅ መረጋጋትን ይይዛል.
2. የሙቀት መጠን: ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ በተለይም በመሪ አሲድ ባትሪዎች ውስጥ የመርከብ ልማት የብቃት አጠቃቀምን ሊቀንስ ይችላል.
3. የመጫን ሙከራ: የባለሙያ ጭነት ፈተና የባትሪውን ጤንነት የበለጠ ትክክለኛ ግምገማ ሊያቀርብ ይችላል.

የ voltage ልቴጅው ጠብታው ከተጠበቀው ክልል በታች ከሆነ ባትሪው ወይም የኤሌክትሪክ ስርዓቱ መመርመር አለበት.