የእኔ የባህር ኃይል ባትሪ ለምን ክስ አይይዝም?

የባህር ኃይል ባትሪዎ ክፍያ የማይይዝ ከሆነ, ኃላፊነት ሊሰማቸው ይችላል. አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች እና መላ ፍለጋ እርምጃዎች እዚህ አሉ

1. የባትሪ ዕድሜ
- የድሮ ባትሪ: ባትሪዎች ውስን የህይወት ዘመን አላቸው. ባትሪዎ ብዙ ዓመት ከሆነ, በቀላሉ ሊባባስ በሚችለው ሕይወት ማብቂያ ላይ ሊሆን ይችላል.

2. ተገቢ ያልሆነ ኃይል መሙላት
- ከመጠን በላይ መጠጣት / መጫዎቻ - የተሳሳተ ኃይል መሙያ በመጠቀም ወይም ባትሪውን በትክክል መሙላት ሊጎዳው አይችልም. ባትሪ መሙያ ከባትሪዎ ዓይነት ጋር የሚዛመድ እና የአምራቹን ምክሮች ከተከተሉ ያረጋግጡ.
- የዝርባቴ መሙያ: በጀልባዎ ላይ ያለው የኃይል መሙያ ስርዓት ትክክለኛውን voltage ልቴጅ እያቀረበ መሆኑን ያረጋግጡ.

3.
- ሰልፋይ-መሪ-አሲድ ባትሪ ለረጅም ጊዜ በተለቀቀ ሁኔታ በሚተላለፍበት ጊዜ የእርሳስ ሰልፈኞች ክሊስትሮች በፕላቲቶቹ ላይ ሊፈጠሩ ይችላሉ, ባትሪውን የመያዝ ችሎታን መቀነስ ይችላሉ. በጎርፍ በተጠቆጠ መሪ አሲድ ባትሪዎች ውስጥ ይህ በጣም የተለመደ ነው.

4. የጥገኛ ጭነቶች
- የኤሌክትሪክ ፍሳሽ-በጀልባው ላይ ያሉ መሣሪያዎች ወይም ስርዓቶች በጀልባው ላይ እንኳን ሳይቆሙ, ለባትሪው የዘገየዎ ፍሰት እንዲወጡ ለማድረግ ኃይል ሊሰጡ ይችላሉ.

5. ግንኙነቶች እና መበስበስ: -
- ጠፍጣፋ / ኮርቻክ የተዋሃዱ ግንኙነቶች ሁሉም የባትሪ ግንኙነቶች ንፁህ, ጠባብ እና ነፃ መሆናቸውን ያረጋግጡ. የተቆራረጡ ተርሚኖች የኤሌክትሪክ ፍሰት ሊያደናቅፉ ይችላሉ.
- የኬብል ሁኔታ-ለማንኛውም የአለባበስ ወይም ጉዳት ምልክቶች ለሚኖሩበት ምልክቶች የኬብሎችን ሁኔታ ይፈትሹ.

6. የባትሪ ዓይነት አለመመጣጠን:
- ተኳሃኝ ያልሆነ ባትሪ: - ለትግበራዎ የተሳሳተ የባትሪ ዓይነት በመጠቀም (ለምሳሌ, ጥልቅ የሳይክሪ ባትሪ በሚፈለግበት ጊዜ) ወደ ድሃ አፈፃፀም እና የህይወት ዘመን ሊመራ ይችላል.

7. አካባቢያዊ ሁኔታዎች
- እጅግ በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠን-በጣም ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የባትሪ አፈፃፀም እና የህይወት ዘመን ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ.
- ንዝረት-ከልክ ያለፈ ንዝረት የባትሪውን ውስጣዊ አካላት ሊጎዳ ይችላል.

8. የባትሪ ጥገና
- ጥገና: - በጎርፍ በተጥለቀለቀለት መሪ-አሲድ ባትሪዎች ውስጥ የኤሌክትሮላይት ደረጃዎችን መመርመር ያለበት መደበኛ ጥገና ወሳኝ ነው. ዝቅተኛ የኤሌክትሮላይት ደረጃዎች ባትሪውን ሊጎዱ ይችላሉ.

የመድረሻ እርምጃዎች

1. የባትሪ voltage ልቴጅ ያረጋግጡ
- የባትሪውን voltage ልቴጅ ለመፈተሽ ባለብዙ አሜትሩን ይጠቀሙ. ሙሉ በሙሉ የተከበደ 12 ኤ.ዲ.ቪ ባትሪ ከ 12.6 እስከ 12.8 ts ል. Voltage ልቴጅ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ባትሪው ሊፈታ ወይም ሊጎዳ ይችላል.

2. ለማበላሸት እና ለማፅዳት ተርሚናሎች ይመርምሩ
- የባትሪውን የባትሪ ተርሚናል እና ግንኙነቶችን ከካድያ እና ከውኃ ድብልቅ ጋር ያፅዱ.