Тыпы батарэі электрычных калясак?

Тыпы батарэі электрычных калясак?

Электрычныя каляскі выкарыстоўваюць розныя тыпы батарэй для харчавання сваіх рухавікоў і кантролю. Асноўнымі тыпамі батарэй, якія выкарыстоўваюцца ў электрычных калясках, з'яўляюцца:

1. Запячатаная свінцовая кіслата (SLA) батарэі:
- паглынаючы шкляны кілімок (AGM): гэтыя батарэі выкарыстоўваюць шкляныя кілімкі для паглынання электраліта. Яны запячатаныя, без абслугоўвання і могуць быць усталяваны ў любым становішчы.
- Гель -клетка: Гэтыя батарэі выкарыстоўваюць гель -электраліт, што робіць іх больш устойлівымі да ўцечак і вібрацыі. Яны таксама запячатаныя і без абслугоўвання.

2. Літый-іённыя батарэі:
- Фосфат літыя жалеза (LifePO4): Гэта тып літый-іённай батарэі, які вядомы бяспекай і працяглым жыццём. Яны лягчэй, маюць больш высокую шчыльнасць энергіі і патрабуюць меншага абслугоўвання ў параўнанні з батарэямі SLA.

3. Батарэі нікеля-металу (NIMH):
- Радзей выкарыстоўваецца ў інвалідных калясках, але вядомыя тым, што мае больш высокую шчыльнасць энергіі, чым батарэі SLA, хаця яны менш часта выкарыстоўваюцца ў сучасных электрычных калясках.

Параўнанне тыпаў батарэі

Герметычныя свінцовыя кіслаты (SLA) батарэі:
- Плюсы: эканамічна эфектыўныя, шырока даступныя, надзейныя.
- Мінусы: больш цяжкія, карацейшыя тэрміны жыцця, меншая шчыльнасць энергіі патрабуюць рэгулярнай падзарадкі.

Літый-іённыя батарэі:
- Плюсы: лёгкі, працяглы тэрмін службы, больш высокая шчыльнасць энергіі, больш хуткая зарадка, без абслугоўвання.
- Мінусы: Больш высокія першапачатковыя выдаткі, адчувальныя да тэмпературных крайнасцей, патрабуюць пэўных зарадных прылад.

Нікель-металічны гідрыд (NIMH) батарэі:
- Плюсы: больш высокая шчыльнасць энергіі, чым SLA, экалагічна больш прыязны, чым SLA.
- Мінусы: даражэй, чым SLA, можа пакутаваць ад эфекту памяці, калі не належным чынам падтрымліваецца, менш распаўсюджаны ў інвалідных калясках.

Выбіраючы акумулятар для электрычнага інваліднага крэсла, важна ўлічваць такія фактары, як вага, кошт, тэрмін службы, патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання і канкрэтныя патрэбы карыстальніка


Час паведамлення: 17 чэрвеня-2010