Svi znamo da se pojačava satna satnica motocikala (AH) mjeri njenom mogućnošću održavanja jednog pojačala struje na jedan sat. 7Ah 12-voltna baterija omogućit će dovoljno snage da pokrenemo motor motocikla i napaja svoj sistem osvjetljenja tri do pet godina ako se koristi na svakodnevno i održava se pravilno. Međutim, kada baterija ne uspije, obično se pokreće motor obično se otkrije, popraćen uočtim zvezom. Ispitivanje napona akumulatora i zatim nanošenje električnog opterećenja može vam pomoći u određivanju stanja baterije, često bez uklanjanja iz motocikla. Tada možete odrediti stanje baterije, kako biste utvrdili da li treba zamijeniti.
Statički test napona
Korak 1
Prvo isključujemo snagu, a zatim koristimo vijak ili ključ za uklanjanje sjedala za motocikle ili poklopac baterije. Izložite lokaciju baterije.
Korak 2
Zatim imamo multimetra koji sam pripremio kad sam izašao, moramo koristiti multimetar i postaviti multimetar u izravnu struju (DC) mjeru postavljanjem podešavanja na površini multimetra. Tek tada mogu testirati naše baterije.
Korak 3
Kada testiramo bateriju, moramo dodirnuti crvenu sondu multimetra na pozitivni terminal baterije, obično označen znak plus. Dodirnite crnu sondu na negativni terminal baterije, obično označen negativnim znakom.
Korak 4
Tijekom ovog procesa moramo primijetiti napon baterije prikazan na multimetralnom ekranu ili brojilu. Normalna potpuno napunjena baterija trebala bi imati napon od 12,1 do 13,4 volta DC. Nakon testiranja napona baterije, narudžba u kojem uklanjamo bateriju, izvadite sonde iz baterije, prvo crne sonde, a zatim crvenu sondu.
Korak 5
Nakon našeg testa, samo ako je napon koji označava multimetra manji od 12,0 volti DC, to znači da baterija nije potpuno napunjena. U ovom trenutku moramo napuniti bateriju tokom određenog vremenskog perioda, a zatim priključite bateriju na automatski punjač baterije dok se baterija prikaže potpuno napunjeno stanje.
Korak 6
Prođite kroz prethodne korake i ponovno ispišite napon baterije pomoću gornje metode. Ako je napon baterije manji od 12,0 VDC-a, znači da je vaša baterija možda duže vrijeme korištena ili postoji nešto pogrešno s baterijom interno. Najlakši način je da zamijenite bateriju.
Drugi način je učitavanje testa
Korak 1
To je isto kao i statički test. Koristimo dugme za podešavanje na površini multimetra da biste postavili multimetar na DC skale.
Korak 2
Dodirnite crvenu sondu multimetra na pozitivan terminal baterije, označen sa Plus znak. Dodirnite crnu sondu na negativni terminal baterije, označen minimalnim znakom. Napon koji označava multimetra treba biti veći od 12,1 volti DC, što ukazuje da smo u normalnom stanju baterije u statičkim uvjetima.
Korak 3
Naša operacija ovog puta se razlikuje od posljednjeg rada. Moramo uključiti prekidač za paljenje motocikla na položaj "On" da biste nanijeli električni opterećenje u bateriju. Pazite da ne pokrenete motor tokom ovog procesa.
Korak 4
Tijekom našeg testiranja obavezno napomenuti da je napon baterije prikazan na multimetrovom ekranu ili brojilu. Naša baterija od 12V 7Ah trebala bi imati najmanje 11,1 volt DC kada se učitaju. Nakon završetka testa uklanjamo sonde iz baterije, prvo crne sonde, a zatim crvena sonda.
Korak 5
Ako je tokom ovog postupka, napon baterije niži od 11,1 volti DC, tada je napon baterije nedovoljan, posebno vodena kiselina, koja će u velikoj mjeri utjecati na vašu upotrebu u korištenju, a što prije ćete zamijeniti u vašoj upotrebi.
Vrijeme post: apr-11-2023
