Električno vozilo (EV) baterije su prvenstveno izrađene od nekoliko ključnih komponenti, a svaki doprinosi njihovoj funkcionalnosti i performansama. Glavne komponente uključuju:
Litijum-jonske ćelije: Jezgra EV baterija sastoji se od litijum-jonskih ćelija. Ove ćelije sadrže litijumske jedinjete koje čuvaju i oslobađaju električnu energiju. Katodni i anodni materijali unutar ovih ćelija variraju; Uobičajeni materijali uključuju litijumski nikl mangan kobaltni oksid (NMC), litijum gvožđe fosfat (LCP), litijum kobaltni oksid (LCO) i litijum manganski oksid (LMO).
Elektrolit: Elektrolit u litijum-jonskim baterijama obično je litijum-sol otopljen u otapalu, koji služi kao medij za ionsko kretanje između katode i anode.
Separator: Separator, često izrađen od poroznog materijala poput polietilena ili polipropilena, razdvaja katodu i anodu, sprječavajući električne kratke hlače.
Kućište: Stanice su zatvorene unutar kućišta, obično izrađene od aluminija ili čelika, pružajući zaštitu i strukturni integritet.
Rashladni sustavi: Mnoge EV baterije imaju rashladne sisteme za upravljanje temperaturom, osiguravajući optimalne performanse i dugovječnosti. Ovi sustavi mogu koristiti tečno hlađenje ili mehanizme za hlađenje zraka.
Elektronska upravljačka jedinica (ECU): ECU upravlja i prati performanse baterije, osiguravajući efikasno punjenje, ispuštanje i ukupnu sigurnost.
Tačan sastav i materijali mogu se razlikovati između različitih EV proizvođača i tipova baterija. Istraživači i proizvođači neprekidno istražuju nove materijale i tehnologije za poboljšanje efikasnosti baterije, gustoće energije i ukupnog životnog vijeka uz smanjenje troškova i utjecaja na okoliš.
Vrijeme objavljivanja: Dec-20-2023
