Com comprovar una bateria marina？

Comprovar una bateria marina consisteix en avaluar la seva condició general, el nivell de càrrega i el rendiment. Aquí teniu una guia pas a pas:

---

1. Inspeccioneu la bateria visualment

• Comproveu si hi ha danys: Busqueu esquerdes, fuites o bombetes a la carcassa de la bateria.
• Corrosió: Examineu els terminals per a la corrosió. Si hi ha present, netegeu-lo amb una pasta d’aigua de bicarbonat i un raspall de filferro.
• Connexions: Assegureu -vos que els terminals de la bateria estiguin estretament connectats als cables.

---

2 Comproveu la tensió de la bateria

Podeu mesurar la tensió de la bateria amb unmultímetre:

• Configureu el multímetre: Ajusteu -lo a la tensió de corrent continu.
• Connecta les sondes: Adjunteu la sonda vermella al terminal positiu i la sonda negra al terminal negatiu.
• Llegiu la tensió:
  • Bateria marina de 12V:
    • Totalment carregat: 12.6–12.8V.
    • Parcialment carregat: 12.1–12.5V.
    • Descarregat: per sota de 12.0V.
  • Bateria marina de 24V:
    • Totalment carregat: 25.2–25.6V.
    • Parcialment carregat: 24.2–25.1V.
    • Descarregat: per sota de 24.0V.

---

3. Realitzeu una prova de càrrega

Una prova de càrrega garanteix que la bateria pot suportar les exigències típiques:

1. Carregueu completament la bateria.
2. Utilitzeu un tester de càrrega i apliqueu una càrrega (normalment el 50% de la capacitat nominal de la bateria) durant 10-15 segons.
3. Superviseu la tensió:
   • Si es manté per sobre dels 10,5V (per a una bateria de 12V), la bateria és probablement en bon estat.
   • Si baixa significativament, la bateria pot necessitar la substitució.

---

4. Prova de gravetat específica (per a bateries de plom-àcid inundat)

Aquesta prova mesura la força dels electròlits:

1. Obriu amb cura els taps de la bateria.
2. Utilitzeu unhidròmetreper dibuixar electròlits de cada cel·la.
3. Compareu les lectures específiques de gravetat (completament carregades: 1.265–1.275). Les variacions significatives indiquen problemes interns.

---

5. Superviseu els problemes de rendiment

• Retenció de càrrega: Després de la càrrega, deixeu que la bateria s’assegui durant 12-24 hores i, a continuació, comproveu la tensió. Una caiguda per sota de l’interval ideal pot indicar sulfació.
• Temps de carrera: Observeu el temps que dura la bateria durant l’ús. Un temps d'execució reduït pot indicar l'envelliment o el dany.

---

6. Prova professional

Si no esteu segur dels resultats, porteu la bateria a un centre professional de serveis marins per a diagnòstics avançats.

---

Consells de manteniment

• Carregueu regularment la bateria, sobretot durant les marques.
• Guardeu la bateria en un lloc fresc i sec quan no s’utilitzi.
• Utilitzeu un carregador de trànsit per mantenir la càrrega durant llargs períodes d’emmagatzematge.

Seguint aquests passos, podeu assegurar -vos que la bateria marina estigui preparada per a un rendiment fiable a l’aigua.