Com saber quina bateria de liti del carretó de golf és dolenta?

Com saber quina bateria de liti del carretó de golf és dolenta?

    1. Per determinar quina bateria de liti en un carretó de golf és dolent, utilitzeu els passos següents:
      1. Comproveu les alertes del sistema de gestió de la bateria (BMS):Les bateries de liti solen venir amb un BMS que supervisa les cèl·lules. Comproveu si hi ha codis d’error o alertes de la BMS, que poden proporcionar informació sobre problemes com la sobrecàrrega, el sobreescalfament o el desequilibri cel·lular.
      2. Mesureu les tensions de la bateria individuals:Utilitzeu un multímetre per mesurar la tensió de cada bateria o paquet de cèl·lules. Les cèl·lules sanes en una bateria de liti de 48V han d’estar a prop de la tensió (per exemple, 3.2V per cel·la). Una cel·la o una bateria que es llegeix significativament inferior a la resta pot fallar.
      3. Valoreu la consistència de tensió del paquet de la bateria:Després de carregar completament el paquet de bateries, agafeu el carretó de golf per a un trajecte curt. A continuació, mesura la tensió de cada paquet de bateries. Els paquets amb tensió substancialment inferior després de la prova probablement tinguin problemes de capacitat o de velocitat de descàrrega.
      4. Comproveu si hi ha una descàrrega ràpida:Després de carregar-les, deixeu que les bateries s’asseuen una estona i després torneu a mesurar la tensió. Les bateries que perden la tensió més ràpidament que altres quan el ralentí es poden deteriorar.
      5. Supervisar els patrons de càrrega:Durant la càrrega, controleu la tensió de cada bateria. Una bateria que falla pot carregar ràpidament o mostrar resistència a la càrrega. A més, si una bateria s’escalfa més que d’altres, pot ser que es faci malbé.
      6. Utilitzeu el programari de diagnòstic (si està disponible):Alguns paquets de bateries de liti tenen connectivitat Bluetooth o de programari per diagnosticar la salut de les cèl·lules individuals, com ara l'estat de càrrega (SOC), la temperatura i la resistència interna.

      Si identifiqueu una bateria que subperforma o presenta un comportament inusual a través d’aquestes proves, és probable que sigui el que necessita substituir o inspeccionar més.


Post Horari: 01 de novembre de 2014