A continuació, es mostren algunes de les causes més habituals del sobreescalfament de la bateria del carretó de golf:
- Carregar massa ràpidament: utilitzar un carregador amb amperatge excessivament alt pot provocar un sobreescalfament durant la càrrega. Seguiu sempre les tarifes de càrrega recomanades.
- Sobre càrrec: continuar carregant una bateria després que es carregui completament, provoca un sobreescalfament i una acumulació de gas. Utilitzeu un carregador automàtic que canviï a un mode flotant.
- Circuits curts: els calçotets interns obliguen el flux de corrent excessiu a les parts de la bateria que condueix a un sobreescalfament localitzat. Els calçotets poden ser causats per danys o defectes de fabricació.
- Connexions soltes: cables de bateria solts o connexions de terminal creen resistència durant el flux de corrent. Aquesta resistència comporta una calor excessiva als punts de connexió.
- Bateries de mida inadequada: si les bateries estan reduïdes per a la càrrega elèctrica, seran tensades i són més propenses a sobreescalfar -se durant l’ús.
- Edat i desgast: les bateries més grans funcionen més a mesura que els seus components es degraden, provocant una major resistència interna i un sobreescalfament.
- Entorn calent: deixar les bateries exposades a temperatures ambientals elevades, especialment a la llum directa del sol, redueix la seva capacitat de dissipació de calor.
- Danys mecànics: les esquerdes o les punxades a la caixa de la bateria poden exposar components interns a l’aire que condueix a la calefacció accelerada.
La prevenció de sobrecarregar, detectar els calçotets interns abans d’hora, mantenir bones connexions i substituir les bateries desgastades ajudarà a evitar un sobreescalfament perillós mentre carregueu o utilitzeu el carretó de golf.
Posada Posada: 09 de febrer de 2014
