Lodní baterie jsou zásadní pro napájení různých elektrických systémů na lodi, včetně spuštění motoru a provozních příslušenství, jako jsou světla, rádia a trollingové motory. Takto fungují a typy, se kterými se můžete setkat:
1. Typy baterií lodí
- Spuštění (kliky) baterie: Navrženo tak, aby poskytovalo výbuch energie pro zahájení motoru lodi. Tyto baterie mají mnoho tenkých desek pro rychlé uvolnění energie.
- Baterie s hlubokým cyklem: Navrženo pro nepřetržitý výkon po dlouhou dobu, s hlubokým cyklem baterie napájecí elektroniku, trollingové motory a další příslušenství. Mohou být propuštěny a dobití několikrát.
- Baterie s dvojím účelem: Tyto kombinuje rysy startovacích i hlubokých baterií. I když to není tak specializované, zvládnou oba úkoly.
2. Chemie baterie
- Olověná mokrý buňka (zaplavená): Tradiční lodní baterie, které používají směs vody a kyseliny sírové k výrobě elektřiny. Jsou to levné, ale vyžadují pravidelnou údržbu, jako je kontrola a doplňování hladiny vody.
- Absorbovaná skleněná rohož (AGM): Uzavřené baterie olova-kyseliny, které jsou bez údržby. Poskytují dobrou sílu a dlouhověkost, s další výhodou, že jsou odolné proti úniku.
- Lithium-ion (LifePo4): Nejpokročilejší možnost, nabízející delší životní cykly, rychlejší nabíjení a větší energetickou účinnost. Baterie LifePo4 jsou lehčí, ale dražší.
3. Jak fungují lodní baterie
Baterie lodí pracují tím, že ukládají chemickou energii a přeměnou na elektrickou energii. Zde je rozpis toho, jak fungují pro různé účely:
Pro spuštění motoru (klikací baterie)
- Když otočíte klíč pro spuštění motoru, počáteční baterie poskytuje vysoký nárůst elektrického proudu.
- Po spuštění motoru nabízí alternátor motoru baterii.
Pro provozování příslušenství (baterie hlubokého cyklu)
- Když používáte elektronické příslušenství, jako jsou světla, GPS systémy nebo trollingové motory, baterie s hlubokým cyklem poskytují stálý a nepřetržitý tok energie.
- Tyto baterie mohou být hluboce vypouštěny a nabity vícekrát bez poškození.
Elektrický proces
- Elektrochemická reakce: Při připojení k zátěži uvolňuje interní chemickou reakci baterie elektrony a vytváří tok elektřiny. To je to, co pohání systémy vaší lodi.
- V olověných bateriích reagují olověné desky s kyselinou sírovou. V lithium-iontových bateriích se ionty pohybují mezi elektrodami a vytvářejí výkon.
4. Nabíjení baterie
- Nabíjení alternátoru: Když motor běží, alternátor vygeneruje elektřinu, která dobíjí počáteční baterii. Může také nabít baterii s hlubokým cyklem, pokud je elektrický systém vaší lodi navržen pro nastavení s dvojitou baterií.
- Nabíjení na pevnině: Při zakotvení můžete k dobití baterií použít externí nabíječku baterií. Inteligentní nabíječky mohou automaticky přepínat mezi režimy nabíjení pro prodloužení výdrže baterie.
5.Konfigurace baterie
- Jediná baterie: Menší lodě by mohly použít pouze jednu baterii k zpracování počátečního i příslušenství. V takových případech můžete použít baterii s dvojitou účelem.
- Nastavení dvojitého baterie: Mnoho lodí používá dvě baterie: jeden pro spuštění motoru a druhý pro použití hlubokého cyklu. APřepínač baterieUmožňuje vám vybrat, která baterie se používá kdykoli nebo je kombinovat v mimořádných událostech.
6.Přepínače baterií a izolátory
- APřepínač baterieUmožňuje vybrat, která baterie se používá nebo nabije.
- Aizolátor baterieZajišťuje, že počáteční baterie zůstává nabitá a zároveň umožňuje použití baterie s hlubokým cyklem pro příslušenství, což zabrání jedné baterii v vyčerpání druhé.
7.Údržba baterie
- Olověné baterieVyžadovat pravidelnou údržbu, jako je kontrola hladiny vody a čisticí svorky.
- Baterie lithium-iontů a AGMjsou bez údržby, ale potřebují řádné nabíjení, aby se maximalizovala jejich životnost.
Lodní baterie jsou nezbytné pro hladký provoz na vodě, zajišťující spolehlivé starty motoru a nepřetržitý výkon pro všechny palubní systémy.

Čas příspěvku: Mar-06-2025