Gall batris RV fod naill ai'n asid plwm llifogydd safonol, mat gwydr wedi'i amsugno (CCB), neu'n lithiwm-ion. Fodd bynnag, mae batris CCB yn cael eu defnyddio'n gyffredin iawn mewn llawer o RVs y dyddiau hyn.
Mae batris CCB yn cynnig rhai manteision sy'n eu gwneud yn addas iawn ar gyfer cymwysiadau RV:
1. Cynnal a Chadw Am Ddim
Mae batris CCB wedi'u selio ac nid oes angen gwiriadau lefel electrolyt cyfnodol arnynt nac ail-lenwi fel batris asid plwm dan ddŵr. Mae'r dyluniad cynnal a chadw isel hwn yn gyfleus ar gyfer RVs.
2. Prawf arllwys
Mae'r electrolyt mewn batris CCB yn cael ei amsugno i fatiau gwydr yn hytrach na hylif. Mae hyn yn eu gwneud yn atal colled ac yn fwy diogel i'w gosod yn y adrannau batri RV cyfyng.
3. Cylch Dwfn yn alluog
Gellir rhyddhau a ailwefru'n ddwfn CCB yn ddwfn fel batris beiciau dwfn heb sylffadu. Mae hyn yn gweddu i achos defnyddio batri tŷ RV.
4. Hunan-ollwng arafach
Mae gan fatris CCB gyfradd hunan-ollwng is na mathau o lifogydd, gan leihau draen batri yn ystod storio RV.
5. Gwrthsefyll dirgryniad
Mae eu dyluniad anhyblyg yn gwneud CCB yn gallu gwrthsefyll y dirgryniadau ac yn ysgwyd yn gyffredin mewn teithio RV.
Er eu bod yn ddrytach na batris asid plwm dan ddŵr, mae diogelwch, cyfleustra a gwydnwch batris CCB o ansawdd yn eu gwneud yn ddewis poblogaidd fel batris tŷ RV y dyddiau hyn, naill ai fel y batris cynradd neu ategol.
Felly i grynhoi, er na chaiff ei ddefnyddio'n gyffredinol, mae CCB yn wir yn un o'r mathau mwyaf cyffredin o fatri a geir yn darparu pŵer tŷ mewn cerbydau hamdden modern.
Amser Post: Mawrth-12-2024
