Krankaj amperoj (CA) en aŭta baterio raportu al la kvanto de elektra kurento, kiun la kuirilaro povas liveri dum 30 sekundoj ĉe32 ° F (0 ° C)sen faligi sub 7.2 voltoj (por 12V -baterio). Ĝi indikas la kapablon de la kuirilaro provizi sufiĉan potencon por funkciigi aŭton -motoron en normaj kondiĉoj.
Ŝlosilaj punktoj pri Cranking Amps (CA):
- Celo:
Krankaj amperoj mezuras la komencan potencon de baterio, kritika por renversi la motoron kaj komenci bruladon, precipe en veturiloj kun internaj brulaj motoroj. - CA vs. Malvarmaj Krankaj Amperoj (CCA):
- CAestas mezurita je 32 ° F (0 ° C).
- CCAestas mezurita je 0 ° F (-18 ° C), igante ĝin pli strikta normo. CCA estas pli bona indikilo de la agado de baterio en malvarma vetero.
- CA -taksoj estas tipe pli altaj ol CCA -taksoj ĉar kuirilaroj agas pli bone ĉe pli varmaj temperaturoj.
- Signifo en bateria elekto:
Pli alta CA aŭ CCA -takso indikas, ke la kuirilaro povas pritrakti pli pezajn komencajn postulojn, kio gravas por pli grandaj motoroj aŭ en malvarmaj klimatoj, kie startado postulas pli da energio. - Oftaj taksoj:
- Por pasaĝeraj veturiloj: 400–800 CCA estas ofta.
- Por pli grandaj veturiloj kiel kamionoj aŭ dizelaj motoroj: 800–1200 CCA povus esti bezonata.
Kial rampaj amperoj gravas:
- Motoro startanta:
Ĝi certigas, ke la kuirilaro povas liveri sufiĉe da potenco por renversi la motoron kaj funkciigi ĝin fidinde. - Kongruo:
Kombini la CA/CCA -rangigon al la specifoj de la veturilo estas esenca por eviti subperfektecon aŭ baterian fiaskon. - Laŭsezonaj konsideroj:
Veturiloj en pli malvarmaj klimatoj profitas de kuirilaroj kun pli altaj CCA -rangigoj pro la aldonita rezisto prezentita de malvarma vetero.
Afiŝotempo: Dec-06-2024
