Jen kelkaj el la plej oftaj kaŭzoj de surcalentado de golfa ĉaro:
- Ŝargi tro rapide - uzante ŝargilon kun tro alta amperado povas konduki al varmigado dum ŝarĝo. Ĉiam sekvu rekomendajn ŝarĝajn tarifojn.
- Superŝarĝo - Daŭre ŝarĝi kuirilaron post kiam ĝi estas plene ŝarĝita kaŭzas varmigadon kaj gason. Uzu aŭtomatan ŝargilon, kiu ŝanĝas flosan reĝimon.
- Mallongaj cirkvitoj - Internaj pantalonoj devigas troan fluon en partoj de la kuirilaro kondukanta al lokalizita surcalentado. Mallongaj pantalonoj povas esti kaŭzitaj de difekto aŭ fabrikado de difektoj.
- Malfiksaj ligoj - Lozaj bateriaj kabloj aŭ fina ligoj kreas reziston dum aktuala fluo. Ĉi tiu rezisto kondukas al troa varmo ĉe ligaj punktoj.
- Neĝuste grandecaj kuirilaroj - Se la kuirilaroj estas nemalmultaj por la elektra ŝarĝo, ili estos streĉitaj kaj pli inklinaj al varmigado dum uzo.
- Aĝo kaj eluziĝo - Malnovaj kuirilaroj laboras pli forte dum iliaj komponentoj degelas, kondukante al pliigita interna rezisto kaj surcalentado.
- Varma medio - Lasante kuirilarojn elmontritaj al altaj mediaj temperaturoj, precipe en rekta sunlumo, reduktas sian varmegan disipan kapablon.
- Mekanika damaĝo - Fendoj aŭ punktoj en la bateria kazo povas elmontri internajn komponentojn al aero kondukante al akcelita hejtado.
Malhelpi superŝarĝon, detekti internajn pantalonojn frue, konservi bonajn ligojn kaj anstataŭigi eluzitajn kuirilarojn helpos eviti danĝeran hejtadon dum ŝarĝo aŭ uzado de via golfa ĉaro.
Afiŝotempo: Feb-09-2024
