Sí, las baterías de silla de ruedas están permitidas en los aviones, pero existen regulaciones y pautas específicas que debe seguir, lo que varía según el tipo de batería. Aquí están las pautas generales:
1. Batinas ácidas de plomo no derramables (selladas):
- Estos generalmente están permitidos.
- Debe estar unido de forma segura a la silla de ruedas.
- Los terminales deben estar protegidos para evitar cortocircuitos.
2. Baterías de iones de litio:
- Se debe considerar la calificación de Watt-Hour (WH). La mayoría de las aerolíneas permiten baterías de hasta 300 WH.
- Si la batería es extraíble, debe tomarse como equipaje de mano.
- Las baterías de repuesto (hasta dos) están permitidas en el equipaje de mano, generalmente hasta 300 wh cada una.
3. Batterías derramables:
- Permitido bajo ciertas condiciones y puede requerir notificación y preparación anticipada.
- Instalado correctamente en un contenedor rígido y terminales de batería deben protegerse.
Consejos generales:
Consulte con la aerolínea: cada aerolínea puede tener reglas ligeramente diferentes y puede requerir un aviso anticipado, especialmente para las baterías de iones de litio.
Documentación: Lleve documentación sobre su silla de ruedas y su tipo de batería.
Preparación: asegúrese de que la silla de ruedas y la batería cumplan con los estándares de seguridad y estén adecuadamente asegurados.
Póngase en contacto con su aerolínea antes de su vuelo para asegurarse de tener la información y los requisitos más actualizados.
Tiempo de publicación: jul-10-2024
