Los barcos generalmente usan tres tipos principales de baterías, cada una adecuada para diferentes propósitos a bordo:
1. Batterias de comienzo (baterías de arranque):
Propósito: Diseñado para proporcionar una gran cantidad de corriente durante una corta duración para iniciar el motor del barco.
Características: Calificación de AMP de arranque en frío (CCA), lo que indica la capacidad de la batería para arrancar un motor a temperaturas frías.
2. Batterías de ciclo profundo:
Propósito: Diseñado para proporcionar una cantidad constante de corriente durante un período más largo, adecuado para alimentar la electrónica a bordo, las luces y otros accesorios.
Características: se pueden descargar y recargar varias veces sin afectar significativamente la vida útil de la batería.
3. Batterías de doble propósito:
Propósito: Una combinación de baterías de ciclo de arranque y profundo, diseñada para proporcionar la explosión inicial de potencia para arrancar el motor y también suministrar potencia constante para los accesorios a bordo.
Características: no tan efectivas como las baterías de inicio o ciclo profundo dedicados para sus tareas específicas, pero ofrecen un buen compromiso para barcos más pequeños o aquellos con espacio limitado para múltiples baterías.
Tecnologías de batería
Dentro de estas categorías, hay varios tipos de tecnologías de batería utilizadas en barcos:
1. Baterías de plomo-ácido:
ACID de plomo inundado (FLA): tipo tradicional requiere mantenimiento (superar con agua destilada).
Alfombra de vidrio absorbida (AGM): sellada, sin mantenimiento y generalmente más duradera que las baterías inundadas.
Batilies de gel: selladas, sin mantenimiento y puede soportar descargas profundas mejor que las baterías AGM.
2. Baterías de iones de litio:
Propósito: más ligero, más duradero y se puede descargar más profundo sin daños en comparación con las baterías de plomo-ácido.
Características: mayor costo inicial pero menor costo total de propiedad debido a una mayor vida útil y eficiencia.
La elección de la batería depende de las necesidades específicas de la embarcación, incluido el tipo de motor, las demandas eléctricas de los sistemas a bordo y el espacio disponible para el almacenamiento de la batería.
Tiempo de publicación: julio-04-2024
