Me kõik teame, et mootorratta aku AMP-tunnise hinnangu (AH) mõõdetakse selle võimega säilitada tund aega ühe amprina. 7AH 12-voldine aku annab piisavalt energiat mootorratta mootori käivitamiseks ja valgustussüsteemi toiteks kolm kuni viis aastat, kui seda kasutatakse igapäevaselt ja hoitakse korralikult. Kui aku ebaõnnestub, tuvastatakse mootori käivitamine tavaliselt märgatav korisev heli. Aku pinge testimine ja sellele seejärel elektrilise koormuse kandmine aitab aku seisukorda kindlaks teha, sageli ilma mootorrattalt eemaldamata. Seejärel saate määrata oma aku seisukorra, et teha kindlaks, kas see tuleb välja vahetada.
Staatiline pingetest
1. samm
Esmalt lülitame toite välja, seejärel kasutame mootorratta istme või aku katte eemaldamiseks kruvi või mutrivõtme. Paljastage aku asukoht.
2. samm
Siis on meil multimeeter, mille ma välja minnes valmistasin, peame kasutama multimeetri ja seadistama multimeetri alalisvoolu (DC) skaalale, seades seadistusnupu multimeetri pinnale. Alles siis saab meie akusid testida.
3. samm
Aku testimisel peame puudutama multimeetri punast sondi aku positiivse klemmiga, mida tavaliselt tähistab plussmärk. Puudutage musta sondi aku negatiivse klemmi külge, mida tavaliselt tähistab negatiivne märk.
4. samm
Selle protsessi käigus peame märkima multimeetri ekraanil või arvestil kuvatava aku pinge. Tavalise täielikult laetud aku pinge peaks olema 12,1–13,4 volti alalisvool. Pärast aku pinge testimist eemaldage aku eemaldamise järjekord sondid akust, kõigepealt must sond, seejärel punane sond.
5. samm
Pärast meie testi just nüüd, kui multimeetriga tähistatud pinge on madalam kui 12,0 volti, tähendab see, et aku pole täielikult laetud. Sel ajal peame aku teatud aja jooksul laadima, seejärel ühendama aku automaatse akulaadijaga, kuni aku kuvatakse täielikult laetud olek.
6. samm
Minge läbi eelmised sammud ja tehke aku pinge ülaltoodud meetodi abil uuesti. Kui aku pinge on madalam kui 12,0 VDC, tähendab see, et teie akut võidi kasutada pikka aega või on aku sisemiselt midagi valesti. Lihtsaim viis on oma aku väljavahetamine.
Teine võimalus on laadida testi
1. samm
See on ka sama kui staatiline test. Kasutame multimeetri pinnal asuvat seadistust nuppu, et seada multimeeter alalisvoolu skaalale.
2. samm
Puudutage multimeetri punast sondi aku positiivse klemmiga, millele on tähistatud plussmärgiga. Puudutage musta sondi aku negatiivse klemmi külge, mida tähistab miinusmärgiga. Multimeetri tähistatud pinge peaks olema suurem kui 12,1 volti alalisvool, mis näitab, et staatilistes tingimustes oleme aku normaalses olekus.
3. samm
Meie operatsioon seekord erineb viimasest operatsioonist. Akule elektrilise koormuse kandmiseks peame mootorratta süütelüliti "sisse lülitamiseks". Olge ettevaatlik, et selle protsessi ajal mitte mootorit käivitada.
4. samm
Meie testimise ajal pange kindlasti tähele multimeetri ekraanil või arvestil kuvatavat aku pinget. Meie 12V 7AH akul peaks laadimisel olema vähemalt 11,1 volti alalisvool. Pärast testi lõppu eemaldame sondid akust, kõigepealt must sond, seejärel punane sond.
5. samm
Kui selle protsessi käigus on teie aku pinge madalam kui 11,1 volti alalisvool, võib juhtuda, et aku pinge pole piisav, eriti pliihappe aku, mis mõjutab teie kasutusagedust suuresti, ja peate selle võimalikult kiiresti välja vahetama 12V 7AH mootorratta akuga.
Postiaeg: 11. aprill 20123
