Siin on mõned üksikasjad liitium-ioon akude kohta, mida pakutakse erinevatel golfikäru mudelitel:
EZ-GO RXV eliit-48V liitiumaku, 180 amprit tundi
Klubi auto tempo jalutuskäik-48 V liitium-ion, 125 amp
Yamaha Drive2 - 51,5 V liitiumaku, 115 amprit tundi
Star EV Voyager Li - 40 V liitiumfosfaat, 40 amp
Polaris Gem E2 - 48 V liitiumaku uuendamine, 85 -amprine tund
Garia utiliit-48 V liitium-ion, 60 amprit tundi
Columbia parcar liitium-36 V liitium-ioon, 40 amp
Siin on veel mõned üksikasjad golfikäru liitium aku valikute kohta:
Trojan T 105 Plus - 48 V, 155AH liitiumi fosfaadi aku
Renogy EVX - 48V, 100Ah liitiumi fosfaadi aku, kaasa arvatud BMS
Battle Born LifEPO4 - saadaval 36 V, 48 V konfiguratsioonis kuni 200Ah mahutavusega
Relium RB100 - 12 V liitiumakud, 100Ah mahutavus. Saab ehitada pakki kuni 48 V.
Dinsmore DSIC1200 - 12 V, 120AH liitiumioonakkud kohandatud pakkide kokkupanekuks
CALB CA100FI - individuaalsed 3,2 V 100AH liitiumfosfaatrakud DIY -pakkide jaoks
Enamik tehase liitiumgolfikäru akusid on vahemikus 36–48 volti ja mahutavusega 40–180 amprit. Suurema pinge- ja AMP-tunni hinnangud annavad rohkem võimsust, vahemikku ja tsüklit. Golfikärude järelturu liitiumakud on saadaval ka erinevates pingetes ja mahutavustes, mis sobivad erinevatele vajadustele. Liitiumi versiooniuuenduse valimisel sobitage pinge ja veenduge, et maht tagab piisava vahemiku.
Mõned peamised tegurid liitiumgolfikäru akude valimisel on pinge, ampuritunni maht, maksimaalne pidev ja tipptasemel tühjenemiskiirus, tsükli hinnang, töötemperatuuri vahemik ja kaasatud akuhaldussüsteemi.
Kõrgem pinge ja võimsus võimaldavad rohkem võimsust ja ulatust. Võimaluse korral otsige kõrge tühjenemiskiiruse võimalusi ja tsükli reitinguid 1000+. Liitiumpatareisid toimivad kõige paremini, kui need on jõudluse ja ohutuse optimeerimiseks täiustatud BMS -iga.
Postiaeg: 28. jaanuar-2024