چه تفاوتی بین باتری دریایی و باتری ماشین وجود دارد

باتری های دریایی و باتری های اتومبیل برای اهداف و محیط های مختلف طراحی شده اند که منجر به تفاوت در ساخت ، عملکرد و کاربرد آنها می شود. در اینجا تفکیک کلیدی وجود دارد:

---

1. هدف و استفاده

• باتری دریایی: برای استفاده در قایق ها ، این باتری ها یک هدف دوگانه را ارائه می دهند:
  • شروع موتور (مانند باتری ماشین).
  • تجهیزات کمکی مانند موتورهای ترولینگ ، یاب ماهی ، چراغ های ناوبری و سایر لوازم الکترونیکی پردازنده.
• باتری: در درجه اول برای شروع موتور طراحی شده است. برای شروع ماشین ، پشت سر هم جریان بالایی را ارائه می دهد و سپس به آلترناتور به لوازم جانبی و شارژ مجدد باتری متکی است.

---

2. ساخت و ساز

• باتری دریایی: ساخته شده برای مقاومت در برابر لرزش ، امواج تپش و چرخه تخلیه/شارژ مجدد. آنها غالباً دارای صفحات ضخیم تر و سنگین تر برای رسیدگی به دوچرخه سواری عمیق بهتر از باتری های اتومبیل هستند.
  • انواع:
    • شروع باتری: برای شروع موتورهای قایق ، انرژی خود را تأمین کنید.
    • باتری های چرخه عمیق: برای قدرت پایدار با گذشت زمان برای اجرای الکترونیک طراحی شده است.
    • باتری های دو منظوره: بین قدرت شروع و ظرفیت چرخه عمیق تعادل ارائه دهید.
• باتری: به طور معمول صفحات نازک تری برای تحویل آمپرهای میل لنگ بالا (HCA) برای دوره های کوتاه بهینه شده است. این برای تخلیه های عمیق مکرر طراحی نشده است.

---

3. شیمی باتری

• هر دو باتری اغلب اسید سرب هستند ، اما باتری های دریایی نیز ممکن است از آن استفاده کنندAGM (تشک شیشه ای جاذب) or رفیق 4فن آوری برای دوام بهتر و عملکرد در شرایط دریایی.

---

4. چرخه تخلیه

• باتری دریایی: برای انجام دوچرخه سواری عمیق ، جایی که باتری به حالت شارژ پایین تر تخلیه می شود و سپس به طور مکرر شارژ می شود.
• باتری: برای تخلیه های عمیق منظور نشده است. دوچرخه سواری عمیق مکرر می تواند طول عمر آن را به طور قابل توجهی کوتاه کند.

---

5. مقاومت در برابر محیط

• باتری دریایی: ساخته شده برای مقاومت در برابر خوردگی ناشی از آب شور و رطوبت. برخی از آنها برای جلوگیری از نفوذ آب ، طرح های مهر و موم شده ای را مهر و موم کرده اند و برای کنترل محیط های دریایی قوی تر هستند.
• باتری: برای استفاده از زمین ، با حداقل توجه برای رطوبت یا قرار گرفتن در معرض نمک طراحی شده است.

---

6. وزن

• باتری دریایی: سنگین تر به دلیل صفحات ضخیم تر و ساخت و سازهای قوی تر.
• باتری: سبک تر از آنجا که برای شروع قدرت بهینه شده و استفاده پایدار نیست.

---

7. قیمت

• باتری دریایی: به طور کلی به دلیل طراحی دو منظوره و دوام افزایش یافته گران تر است.
• باتری: معمولاً ارزان تر و در دسترس است.

---

8. برنامه

• باتری دریایی: قایق ، قایق بادبانی ، موتورهای ترولینگ ، RV (در بعضی موارد).
• باتری: اتومبیل ، کامیون و وسایل نقلیه زمینی سبک.