Tiedätkö, mikä merijalkaväki todella on?

Tiedätkö, mikä merijalkaväki todella on?

Meriakku on tietyntyyppinen akku, jota löytyy yleisimmin veneistä ja muista vesikuljetuksista, kuten nimestä voi päätellä. Meriakkua käytetään usein sekä meriakkana että kotitalousakkuna, joka kuluttaa hyvin vähän energiaa. Yksi tämän akun erottavista piirteistä on, että se on monipuolinen. Meriakkuja on valittu erilaisia.

Minkä kokoinen akku tarvitsen veneelleni?
Meriakkua ostaessaan on harkittava muutamia keskeisiä tekijöitä. Mieti ensin, mitä virtaa tämä akku tarjoaa. Piirräkö se siitä paljon elektroniikkaa tai laitteita vai vain veneen ja muutaman valon käynnistämiseksi?

Pienemmät veneet voivat pystyä käyttämään yhtä akkua kerrallaan. Suurempien tai enemmän energian nälkäisten ihmisten tulisi kuitenkin valita kaksi erilaista paristoa, toinen veneen käynnistämiseksi ja toinen syvän syklin akku elektroniikkaa ja laitteita varten.

Akun koko vaihtelee riippuen siitä, käytetäänkö sitä syvän pyöräilyn tai moottorin käynnistämiseen. On erittäin suositeltavaa olla kaksi akkujärjestelmää aluksella.

Kotitalous- tai apuparistojen vaatimukset
Kun tarkistat apu- tai asuinparistot, on vielä vaikeampaa vastata kysymykseen "Minkä kokoisen meren akkua tarvitsen". Virtatarpeet voivat vaihdella suuresti riippuen muodostamasi esineiden lukumäärästä ja tyypistä. Laske watt-tunnin kulutus tarvitsee jonkin verran työtä puolestasi.

Kun se käytti, jokainen kone tai laite käyttää tiettyä määrää wattia tunnissa. Määrittääksesi kuinka monta tuntia (tai minuuttia) akku kestää latausten välillä, kerro tämä arvo tällä määrällä. Tee tämä ja lisää sitten ne kaikki saadaksesi tarvittavat watti-tunnit. On parasta ostaa paristoja, jotka vetävät enemmän tehoa kuin lähtökohta, joka tapauksessa.

Koska litiumparistot ovat suorituskyvyn huomattavasti parempia lyijyakkujen kanssa, niitä suositellaan nyt voimakkaasti energian varastointitarkoituksiin.

Veneesi oikean kokoisen meriakkujen valitseminen on ratkaisevan tärkeää, kuten olemme aiemmin keskustelleet. Valitsemalla oikean akun koon voit olla varma, että se mahtuu akkulaatikkoosi. Tarvitset oikean tyyppisen ja koon veneen voiman virran virtaamiseksi, koska niitä on erilaisia ​​erikokoisia ja erilaisia ​​lisävarusteita. Mitä suurempi vene, sitä suurempi sähkökuorma ja mitä suurempi akkuja tarvitaan riittävän virran aikaansaamiseksi.

Marine -akkupakkauksen koon valitseminen
Ensimmäinen askel veneesi ihanteellisen akun koon valinnassa on määrittää sen todellinen sähkökuorma. Se antaa sinulle paremman kuvan siitä, kuinka paljon voimaa tarvitaan moottorin ja virran käynnistämiseksi kaikkiin elektroniikka- ja lisävarusteisiin samanaikaisesti. Voit nyt perustaa päättää minkä kokoisen akun tarvitset.

Miksi akun koolla on merkitystä?
Sopivan meren akkupakkauksen koon määrittäminen on ratkaiseva tekijä oikean kokoisen akun valitsemisessa. Sitä pidetään yhtenä meren akkuvaatimuksista, joita sinun on haettava. Se määrittelee vain kansainvälisen akkukomitean kehittämän tehon akkukotelon (aivotiedoston rajapinta). Se määrittelee akun kotelon pituuden, leveyden ja korkeuden ovat tavanomaiset mitat meriakuille.

Aloitusakku
Tämän tyyppistä meriakkua käytetään veneen moottorin käynnistämiseen ja tarvittavan energian tarjoamiseen veneen sähkölaitteiden sähköverkkoon. Suurimmassa osassa näistä akkuista on 5-15 sekuntia 5 - 400 ampeerin lähtöalue. Ne kulkevat myös valoa moottorin laturin valon latauksen läpi. Nämä paristot voivat tuottaa paljon virtaa lyhyeksi ajaksi, koska ne on valmistettu ohuemmilla, mutta enemmän paneeleilla. Tämä akku on kuitenkin herkkä ankarille olosuhteille, jotka rajoittavat purkauksen syvyyttä. Tämä vähentää toimintatunteja, mikä voi johtaa pidempään osiin tietyille aluksella oleville sähkökomponenteille.

Syvän syklin akku
Syvän syklin akku on akku, joka on erityisesti valmistettu syvän purkautumisen toimintaan. Se on akku, joka voi tallentaa enemmän energiaa ja ajaa pidemmän ajan. Nämä paristot eivät vaadi latauslähdettä, koska ne on tehty raskaampien voimien tarpeisiin. Syvän syklin paristot voivat ylläpitää riittävästi tehoa pidemmän ajan verrattuna ensimmäiseen akkutyyppiin. Ne on rakennettu paksummista paneeleista, mikä lisää heidän elinkaarta ja hyödyttää veneen omistajaa. Nämä akut on ladattava täysin, vaadittu aika riippuu siitä, kuinka paljon vastuukapasiteettia heillä on.

Kaksoiskäyttö
Tämäntyyppinen akku käyttää paksuja antimonit täytetyt levyt. Yleensä suositellaan akkuja tai syvän syklin paristoja, mutta joissain tapauksissa kaksoiskäyttöiset akut voivat olla hyödyllisempiä. Nämä paristot voivat kestää enemmän syvää purkaustoimintaa hyvin, mutta niillä on myös pienempi säilytyskapasiteetti, mikä voi vaikeuttaa niistä raskaampien sähkökuormien käsittelyä. Veneen omistajille niitä pidetään kuitenkin hyvänä kompromissina, kuten niitä suositellaan monikäyttöön, mukaan lukien:
Pienemmät veneet tarvitsevat tarpeeksi virtaa omasta akkuistaan ​​sähkökuormien suorittamiseksi ja moottorien käynnistämiseksi.

Kaksoiskäyttöiset paristot ovat elinkelpoinen vaihtoehto akkujen aloittamiselle veneille, jotka tarvitsevat tarpeeksi virtaa moottorin käynnistämiseen ja sähkökuorman käsittelemiseen.


Viestin aika: toukokuu-19-2023