Meriparistot pysyvät ladattuna yhdistelmällä erilaisia menetelmiä akun tyypistä ja käytöstä riippuen. Tässä on joitain yleisiä tapoja, joilla meren akut pidetään ladattuna:
Kello 1.
Samanlainen kuin auto, useimmissa polttomoottoreiden veneissä on vaihtoehtoa, joka on kytketty moottoriin. Moottorin käynnistyessä laturi tuottaa sähköä, joka lataa meren akun. Tämä on yleisin menetelmä akkujen latautumisen pitämiseksi.
2. Akkulaturit laivalla
Monissa veneissä on akkulaturit, jotka on kytketty rantavirtaan tai generaattoriin. Nämä laturit on suunniteltu ladata akku, kun vene on telakoitu tai kytketty ulkoiseen virtalähteeseen. Älykkäät laturit optimoivat lataamisen akun kestosta estämällä ylikuormituksen tai aliarvioinnin.
3. aurinkopaneelit
Aurinkopaneelit ovat suosittu vaihtoehto veneille, joilla ei ehkä ole pääsyä rantavirtaan. Nämä paneelit lataavat akkuja jatkuvasti päivänvalossa, mikä tekee niistä ihanteellisia pitkille matkoille tai verkkoon ulkopuolelle.
4. Tuulen generaattorit
Tuulen generaattorit ovat toinen uusiutuva vaihtoehto latauksen ylläpitämiseksi, varsinkin kun vene on paikallaan tai vedessä pitkään. Ne tuottavat voimaa tuulienergiasta tarjoamalla jatkuvan latauslähteen liikkuessa tai ankkuroituna.
5. Hydrogeneraattorit
Jotkut suuret veneet käyttävät vesigeneraattoreita, jotka tuottavat sähköä veden liikkeestä veneen liikkuessa. Pienen vedenalaisen turbiinin kierto tuottaa virtaa meriakkujen lataamiseen.
6. Akun akku-laturit
Jos veneessä on useita akkuja (esim. Yksi käynnistämistä varten ja toinen syvän syklin käyttöä varten), akkujen väliset laturit voivat siirtää ylimääräisen latauksen akun toiseen optimaalisen lataustason ylläpitämiseksi.
7. Kannettavat generaattorit
Jotkut veneen omistajat kantavat kannettavia generaattoreita, joita voidaan käyttää akkujen lataamiseen, kun ne ovat poissa rantavoimasta tai uusiutuvista lähteistä. Tämä on usein varmuuskopioratkaisu, mutta voi olla tehokas hätätilanteissa tai pitkissä matkoissa.
Viestin aika: Syyskuu-24-2024
