Kuinka testata haarukkaakun??

Kuinka testata haarukkaakun??

Haarukkaiden akun testaaminen on välttämätöntä sen varmistamiseksi, että se on hyvässä kunnossa ja pidentää sen käyttöikää. Molempien testaamiseen on useita menetelmiälyijy-jaLIFEPO4trukkiparistot. Tässä on vaiheittainen opas:

1. Visuaalinen tarkastus

Suorita ennen teknisiä testejä, suorita akun perusvaihe:

  • Korroosio ja lika: Tarkista napat ja liittimet korroosion suhteen, mikä voi aiheuttaa huonoja yhteyksiä. Puhdista kaikki muodostuminen ruokasooda- ja vettä sekoituksella.
  • Halkeamia tai vuotoja: Etsi näkyviä halkeamia tai vuotoja, etenkin lyijyakkuissa, joissa elektrolyyttivuodot ovat yleisiä.
  • Elektrolyyttitasot (vain lyijyhappo): Varmista, että elektrolyyttitasot ovat riittäviä. Jos ne ovat alhaiset, ylitä akkukennot tislatulla vedellä suositellulle tasolle ennen testausta.

2. Avoimen jännitesti

Tämä testi auttaa määrittämään akun lataustilan (SOC):

  • Lyijyakkuihin:
    1. Lataa akku kokonaan.
    2. Anna akun levätä 4-6 tuntia lataamisen jälkeen, jotta jännitteet voidaan vakauttaa.
    3. Mitata akkulaitteiden välinen jännite digitaalisella volttimittarilla.
    4. Vertaa lukemista vakioarvoihin:
      • 12 V: n lyijyakku: ~ 12,6-12,8 V (täysin ladattu), ~ 11,8 V (20% lataus).
      • 24 V: n lyijyakku: ~ 25,2-25,6 V (täysin ladattu).
      • 36 V: n lyijyakku: ~ 37,8-38,4 V (täysin ladattu).
      • 48 V: n lyijyakku: ~ 50,4-51.2V (täysin ladattu).
  • LifePo4 -akkuihin:
    1. Latauksen jälkeen anna akun levätä vähintään tunnin ajan.
    2. Mittaa liitin välinen jännite digitaalisen volttimittarin avulla.
    3. Lepojännitteen tulisi olla ~ 13,3 V 12 V: n LIFEPO4 -akulle, ~ 26,6 V 24 V: n akulle ja niin edelleen.

Pienempi jännitealue osoittaa, että akku voi tarvita lataamista tai vähentyä kapasiteettia, varsinkin jos se on jatkuvasti alhainen latauksen jälkeen.

3. Kuormitustestaus

Kuormitustesti mittaa, kuinka akku voi ylläpitää jännitettä simuloidun kuorman alla, mikä on tarkempi tapa arvioida sen suorituskykyä:

  • Lyijyakut:
    1. Lataa akku kokonaan.
    2. Käytä trukkien akkujen kuormitustesteriä tai kannettavaa kuormitustesteria, jotta voit käyttää kuormaa, joka vastaa 50% akun nimelliskapasiteetista.
    3. Mittaa jännite, kun kuorma käytetään. Terveelle lyijyakkulle jännite ei saisi pudota yli 20% sen nimellisarvosta testin aikana.
    4. Jos jännite putoaa merkittävästi tai akku ei voi pitää kuormaa, voi olla aika vaihtaa.
  • LifePo4 -akut:
    1. Lataa akku kokonaan.
    2. Levitä kuorma, kuten haarukan suorittaminen tai erillisen akun kuormituksen testaajan käyttäminen.
    3. Seuraa, kuinka akun jännite reagoi kuorman alla. Terveellinen LifePo4 -akku ylläpitää tasaista jännitettä pienellä pudotuksella jopa raskaan kuorman alla.

4. Hydrometrin testi (vain lyijyhappo)

Hydrometritesti mittaa elektrolyytin spesifisen painovoiman lyijyakun kussakin solussa akun lataustason ja terveyden määrittämiseksi.

  1. Varmista, että akku on täysin ladattu.
  2. Piirrä elektrolyytti jokaisesta kennosta akun hydrometrillä.
  3. Mittaa kunkin solun ominaispaino. Täysin ladatun akun tulisi olla lukema1,265-1,285.
  4. Jos yhdellä tai useammalla solulla on huomattavasti pienempi lukeminen kuin muilla, se osoittaa heikkoa tai epäonnistunutta solua.

5. Akun purkaustesti

Tämä testi mittaa akun kapasiteettia simuloimalla täydellistä purkausjaksoa, jolloin saadaan selkeä näkymä akun terveydestä ja kapasiteetin säilyttämisestä:

  1. Lataa akku kokonaan.
  2. Käytä trukkien akkutesteriä tai erillistä purkaustesteria ohjatun kuorman levittämiseksi.
  3. Vasosta akku tarkkailemalla jännitettä ja aikaa. Tämä testi auttaa tunnistamaan, kuinka kauan akku voi kestää tyypillisen kuorman alla.
  4. Vertaa purkausaikaa akun nimelliskapasiteetin kanssa. Jos akku purkautuu huomattavasti odotettua nopeammin, se voi olla vähentänyt kapasiteettia ja vaatii vaihtoa pian.

6. Akun hallintajärjestelmä (BMS) tarkista LIFEPO4 -akut

  • LifePo4 -akuton usein varustettu aAkun hallintajärjestelmä (BMS)Tämä tarkkailee ja suojaa akkua ylikuumenemiselta, ylikuumenemiselta ja ylikuormitukselta.
    1. Käytä diagnoosityökalua yhteyden muodostamiseen BMS: ään.
    2. Tarkista parametrit, kuten solujännite, lämpötila ja varaus-/purkausjaksot.
    3. BM: t merkitsevät mahdolliset ongelmat, kuten epätasapainoiset solut, liiallinen kuluminen tai lämpöongelmat, jotka voivat viitata huoltoa tai korvaamiseen.

7.Sisäinen vastustesti

Tämä testi mittaa akun sisäistä vastustusta, joka kasvaa akun ikääntyessä. Suuri sisäinen vastus johtaa jännitekaspoja ja tehottomuuteen.

  • Käytä sisäistä vastustestajaa tai yleismittaria tämän toiminnon kanssa akun sisäisen vastuskyvyn mittaamiseksi.
  • Vertaa lukemista valmistajan eritelmiin. Merkittävä sisäisen resistenssin lisääntyminen voi osoittaa ikääntyviä soluja ja vähentää suorituskykyä.

8.Akun tasaus (vain lyijyakkut)

Joskus akun huono suorituskyky johtuu epätasapainoisista soluista kuin vikaantumista. Tasoitusvaraus voi auttaa korjaamaan tämän.

  1. Vastaa akkua tasapainotuslaturilla hieman, mikä tasapainottaa latauksen kaikissa soluissa.
  2. Suorita testi uudelleen tasapainotuksen jälkeen nähdäksesi, paraneeko suorituskyky.

9.Lataussyklien seuranta

Seuraa kuinka kauan akku lataus kestää. Jos trukkien akku vie paljon kau

10.Neuvotella ammattilaisesta

Jos et ole varma tuloksista, ota yhteyttä akun ammattilaiseen, joka voi suorittaa edistyneempiä testejä, kuten impedanssitestaus, tai suositella erityisiä toimia akun kunnon perusteella.

Akun vaihdon avainsaindaattorit

  • Matala jännite kuorman alla: Jos akkujännite putoaa liikaa kuormitustestauksen aikana, se voi osoittaa, että se on lähellä elinajansa loppua.
  • Merkittävä jännitteen epätasapaino: Jos yksittäisillä soluilla on huomattavasti erilaisia ​​jännitteitä (LifePo4) tai spesifisiä painoja (lyijyhappoa varten), akku voi olla heikentymässä.
  • Korkea sisäinen vastus: Jos sisäinen vastus on liian korkea, akku kamppailee tehokkaasti virran tuottamiseksi.

Säännöllinen testaus auttaa varmistamaan, että trukkien akut pysyvät optimaalisessa kunnossa, vähentämällä seisokkeja ja ylläpitäen tuottavuutta.


Viestin aika: lokakuu-16-2024