Kuinka testata golfkärryn paristot: Vaiheittainen opas
Eniten elämää golfkärryn paristojen käyttö tarkoittaa niiden testaamista säännöllisesti asianmukaisen toiminnan, maksimaalisen kapasiteetin varmistamiseksi ja mahdollisten vaihtotarpeiden havaitsemiseksi, ennen kuin ne jättävät sinut luopumaan. Joillakin yksinkertaisilla työkaluilla ja muutaman minuutin ajan, voit testata golfkärryn paristot helposti.
Miksi testata golfkärryakkuja?
Paristot menettävät vähitellen kapasiteettia ja suorituskykyä toistuvien varausten ja päästöjen yli. Korroosio rakentuu yhteyksiin ja levyihin, jotka vähentävät tehokkuutta. Yksittäiset akkukennot voivat heikentyä tai epäonnistua ennen kuin koko akku on valmis. Akkujen tarkistaminen 3–4 kertaa vuodessa:
• Riittävä kapasiteetti - paristojen tulisi silti tarjota riittävästi virtaa ja etäisyyttä golftarpeiden maksujen välillä. Jos alue on laskenut huomattavasti, korvausjoukko voidaan tarvita.
• Yhteyden puhtaus - Akkupäätteiden ja kaapeleiden kertyminen alentaa suorituskykyä. Puhdista ja kiristä tarvittaessa maksimaalisen käytön ylläpitämiseksi.
• Tasapainotetut solut - Jokaisen akun yksittäisen solun tulisi olla samanlainen jännite, jonka varianssi on enintään 0,2 volttia. Yksi heikko solu ei tarjoa luotettavaa voimaa.
• Vahvistumisen merkit - turvonneet, halkeilut tai vuotavat akut, levyjen liiallinen korroosio tai liitännät osoittavat, että vaihtaminen on ohi, koska vältetään juosteet kurssille.
Tarvitset laitteet
• Digitaalinen yleismittari - jännitteen, yhteyksien ja yksittäisten solutasojen testaamiseksi kussakin paristossa. Halpa malli toimii perustestauksessa.
• Liittimen puhdistustyökalu - Lankaharja, akun liitäntäpuhdistimen suihke ja suojakilpi korroosion puhdistamiseksi akkujen liitännäistä.
• Hydrometri - elektrolyyttiliuoksen spesifisen painovoiman mittaamiseksi lyijyakkuissa. Ei tarvita litium-ionityyppeihin.
• Jakoavaimet/pistorasiat - Akkukaapeleiden katkaiseminen liittimistä, jos puhdistusta vaaditaan.
• Turvaskansikkaat/lasit - suojaamaan happoa ja korroosiojätteitä.
Testimenetelmät
1. Lataa akut täysin ennen testausta. Tämä tarjoaa tarkan käyttöä käytettävissä olevan maksimaalisen kapasiteetin.
2. Tarkista yhteydet ja kotelot. Etsi tarvittaessa näkyviä vaurioita tai liiallista korroosiota ja puhtaita nappeja/kaapeleita. Varmista, että yhteydet ovat tiukkoja. Vaihda vaurioituneet kaapelit.
3. Tarkista lataus yleismittarilla. Jännitteen tulisi olla 12,6 V 6 V: n paristoille, 6,3 V 12 V: lle, 48 V: lle 24 V: lle. 48-52 V lyijyhappoa 48 V tai 54,6-58,8 V 52 V: n litium-ioni-akkuille, kun se on täysin ladattu.
4. Lyijyhamman paristojen osalta testi elektrolyyttiliuos jokaisessa solussa hydrometrillä. 1.265 on täydellinen maksu. Alle 1,140 tarvitsee vaihtamisen.
5. Tarkista kunkin akun yksittäiset solujännitteet yleismittarilla. Solut eivät saa vaihdella yli 0,2 V: n akkujännitteestä tai toisistaan. Suuret variaatiot osoittavat yhden tai useamman heikon solun ja korvaavat. 6. Testaa koko AMP -tuntia (AH) Täysin ladatut paristojoukot tarjoavat AH -kapasiteetin testaajalla. Vertaa alkuperäisiin teknisiin tietoihin, jotka määritetään jäljellä olevan alkuperäisen elämän prosenttiosuus. Alle 50% vaatii korvaamista. 7. Lataa paristot testauksen jälkeen. Jätä kelluvalla laturilla suurimman kapasiteetin ylläpitämiseksi, kun golfkärry ei ole käytössä. Golfkärryjen paristojen testaaminen muutaman kerran vuodessa vie minuutteja, mutta varmistaa, että sinulla on edelleen voimaa ja aluetta, jota tarvitset nautinnolliselle retkelle kurssilla. Ja vaadittavien huolto- tai vaihtamisen tarpeita kiinnitetään varhain välttää jäädyttämistä ehtyneillä akkuilla. Pidä ostoskorisi energialähde nöyryyttävänä!
Viestin aika: toukokuu-23-2023
