Uutiset
-
Mikä on parempi NMC- tai LFP -litiumakku?
Valinta NMC: n (nikkelimangaanikoboltti) ja LFP: n (litiumrautafosfaatti) litiumparistojen välillä riippuu sovelluksesi erityisistä vaatimuksista ja prioriteetteista. Tässä on joitain keskeisiä tekijöitä, jotka on otettava huomioon jokaiselle tyypille: NMC (nikkeli mangaanikoboltti) akut advanta ...Lukea lisää -
Kuinka testata meriakkua?
Meriakkujen testaaminen sisältää muutaman vaiheen varmistaakseen, että se toimii oikein. Tässä on yksityiskohtainen opas sen tekemiseen: tarvittavat työkalut: - Multimittari tai volttimittari - Hydrometri (märän solujen paristoille) - Akun kuormitustesteri (valinnainen mutta suositeltu) Vaiheet: 1.Lukea lisää -
Mitä eroa on meren akulla?
Meriparistot on suunniteltu erityisesti käytettäväksi veneissä ja muissa meriympäristöissä. Ne eroavat säännöllisistä autojen akkuista useissa keskeisissä näkökohdissa: 1. Tarkoitus ja suunnittelu: - Aloitusparistot: Suunniteltu toimittamaan nopea energiapurske moottorin käynnistämiseksi ...Lukea lisää -
Kuinka testata merimittarilla?
Merimittarin merimittarien testaaminen sisältää sen jännitteen tarkistamisen sen lataustilan määrittämiseksi. Tässä ovat vaiheet niin: askel askeleelta opas: Tarvittavat työkalut: Multimittaiset turvahansikkaat ja suojalasit (valinnainen mutta suositeltu) Menettely: 1. Turvallisuus Ensimmäinen:-Varmista ...Lukea lisää -
Voivatko meriakut kastua？
Meriparistot on suunniteltu kestämään meriympäristön ankarat olosuhteet, mukaan lukien altistuminen kosteudelle. Vaikka ne ovat yleensä vedenkestäviä, ne eivät ole täysin vedenpitäviä. Tässä on joitain avainkohtia, jotka on otettava huomioon: 1. Vedenkestävyys: suurin osa ...Lukea lisää -
Millainen akku on meren syvä sykli?
Marine Deep Cycle -akku on suunniteltu tarjoamaan tasainen määrä virtaa pitkään aikaan, mikä tekee siitä ihanteellisen meren sovelluksille, kuten uistelumoottorit, kalanhakijat ja muut veneelektroniikka. Meren syvän syklin paristoja on useita tyyppejä, jokaisella on ainutlaatuinen ...Lukea lisää -
Sallittu pyörätuoliakut lentokoneissa?
Kyllä, pyörätuolin paristot ovat sallittuja lentokoneissa, mutta sinun on noudatettava erityisiä määräyksiä ja ohjeita, jotka vaihtelevat akun tyypin mukaan. Tässä ovat yleiset ohjeet: 1.Lukea lisää -
Kuinka veneen paristot latautuvat?
Kuinka veneiden akut lataavat veneen akkuja latautuvat kääntämällä purkautumisen aikana tapahtuvat sähkökemialliset reaktiot. Tämä prosessi suoritetaan tyypillisesti joko veneen laturilla tai ulkoisella akkulaturilla. Tässä on yksityiskohtainen selitys siitä, kuinka b ...Lukea lisää -
Miksi meriakkani ei pidä latausta？
Jos meriakkasi ei pidä latausta, useita tekijöitä voi olla vastuussa. Tässä on joitain yleisiä syitä ja vianetsintävaiheet: 1. akku Aika: - Vanha akku: Paristoilla on rajoitettu elinikä. Jos akku on useita vuosia vanha, se voi olla vain ...Lukea lisää -
Miksi meriakuissa on 4 päätettä?
Meriparistot, joissa on neljä terminaalia, on suunniteltu tarjoamaan veneilijöille suurempaa monipuolisuutta ja toiminnallisuutta. Neljä päätettä koostuvat tyypillisesti kahdesta positiivisesta ja kahdesta negatiivisesta päätelaitteesta, ja tämä kokoonpano tarjoaa useita etuja: 1. kaksoispiirit: ylimääräinen ter ...Lukea lisää -
Millaisia akkuja veneitä käyttävät?
Veneissä käytetään tyypillisesti kolmea päätyyppiä akkuja, joista kukin soveltuu eri tarkoituksiin aluksella: 1. käynnistävät akut (paristot): Tarkoitus: Suunniteltu tarjoamaan suuri määrä virtaa lyhyen ajan veneen moottorin käynnistämiseksi. Ominaisuudet: Korkea kylmä cr ...Lukea lisää -
Miksi tarvitsen meriakkua？
Meriparistot on suunniteltu erityisesti veneilyympäristöjen ainutlaatuisiin vaatimuksiin, jotka tarjoavat ominaisuuksia, joista tavallisista auto- tai kotitalousakkuista puuttuu. Tässä on joitain tärkeimpiä syitä, miksi tarvitset veneellesi meren akkua: 1. kestävyys ja rakennusvyöhyke ...Lukea lisää
