Veneet käyttävät erityyppisiä paristoja sen tarkoituksesta ja aluksen koosta riippuen. Veneissä käytettyjä päätyyppejä ovat:
- Aloitusparistot: Tunnetaan myös nimellä Cranking Batters, niitä käytetään veneen moottorin käynnistämiseen. Ne tarjoavat nopean virran moottorin käynnistämiseen, mutta niitä ei ole suunniteltu pitkäaikaiseen tehonlähtöön.
- Syvän syklin paristot: Ne on suunniteltu tarjoamaan voimaa pidemmän ajanjakson ajan, ja ne voidaan purkaa ja ladata monta kertaa ilman vaurioita. Niitä käytetään yleisesti lisävarusteisiin, kuten uistelumoottorit, valot, elektroniikka ja muut veneessä olevat laitteet.
- Kaksisuuntaiset paristot: Nämä yhdistävät käynnistys- ja syvän syklin paristojen ominaisuudet. Ne voivat tarjota sekä energian purskeen moottorin käynnistämiseen että jatkuvan voiman aloittamiseen lisävarusteille. Niitä käytetään usein pienemmissä veneissä, joissa on rajoitettu tila useille paristoille.
- Litiumrautafosfaatti (LIFEPO4) paristot: Nämä ovat yhä suositumpia veneilyssä pitkän elinajan, kevyen luonteen ja korkean energiatehokkuuden vuoksi. Niitä käytetään usein moottorien, talon paristojen tai elektroniikan virrankäyttöön johtuen niiden kyvystä tuottaa johdonmukaista virtaa pitkään.
- Lyijyakut: Perinteiset tulvattomahdolliset paristot ovat yleisiä kohtuuhintaisuuden vuoksi, vaikka ne ovat raskaampia ja vaativat enemmän huoltoa kuin uudemmat tekniikat. AGM (absorboitunut lasimatto) ja geeliparistot ovat huoltovaihtoehtoja, joilla on parempi suorituskyky.
Viestin aika: syyskuu-25-2024
