Der binne in pear mooglike oarsaken wêrom't in RV-batterij te hjit wurdt:
1. Oerladen
As de converter/lader fan 'e camper net goed wurket en de batterijen te folle oplaadt, kin dit derfoar soargje dat de batterijen te waarm wurde. Dit tefolle opladen feroarsaket waarmte yn 'e batterij.
2. Swiere stroomlûking
Tefolle AC-apparaten oansette of de batterijen djip ûntladen kin liede ta tige hege stroomôfname by it opladen. Dizze hege stroom genereart flinke waarmte.
3. Alde/beskeadige batterijen
As batterijen âlder wurde en de ynterne platen ferslite, nimt de ynterne batterijwjerstân ta. Dit feroarsaket mear waarmteopbou by normaal opladen.
4. Losse ferbiningen
Losse batterijterminalferbiningen skeppe wjerstân tsjin stroomstream, wat resulteart yn ferwaarming by de ferbiningspunten.
5. Koarte sel
In ynterne koartsluting yn in batterijsel feroarsake troch skea of produksjefout konsintrearret de stroom ûnnatuerlik en makket hjitte plakken.
6. Omjouwingstemperatueren
Batterijen dy't ûnderbrocht binne yn in gebiet mei tige hege omjouwingstemperatueren, lykas in hjitte motorromte, kinne makliker oerferhitte.
7. Oerladen fan de dynamo
Foar motorisearre kampearauto's kin in net-regulearre dynamo dy't te hege spanning jout, de chassis-/hûsbatterijen oerladen en oerferhitte.
Tefolle waarmte is skealik foar lead-soer- en lithiumbatterijen, en fersnelt de degradaasje. It kin ek potinsjeel feroarsaakje dat de batterijkast útswellet, barst of brângefaar ûntstiet. It kontrolearjen fan de batterijtemperatuer en it oanpakken fan de oarsaak is wichtich foar de libbensdoer en feiligens fan 'e batterij.
Pleatsingstiid: 16 maart 2024
