Hjir binne wat tips oer it juste wetternivo foar golfkarrebatterijen:
- Kontrolearje it nivo fan elektrolyten (floeistof) teminsten moanliks. Faker by waarm waar.
- Kontrolearje it wetternivo allinich NEI'T de batterij folslein opladen is. Kontrolearje foar it opladen kin in falsk lege lêzing jaan.
- It elektrolytnivo moat op of krekt boppe de batterijplaten yn 'e sel wêze. Typysk sawat 1/4 oant 1/2 inch boppe de platen.
- It wetterpeil moat NET hielendal oant de ûnderkant fan 'e vuldop komme. Dit soe oerstreaming en floeistofferlies feroarsaakje by it laden.
- As it wetterpeil yn ien fan 'e sellen leech is, foegje dan krekt genôch destillearre wetter ta om it oanrikkemandearre nivo te berikken. Net te folle folje.
- Leech elektrolyt makket platen bleat, wêrtroch't ferhege sulfaasje en korrosje mooglik binne. Mar te folle foljen kin ek problemen feroarsaakje.
- Spesjale 'each'-yndikatoaren foar it wetterjen op bepaalde batterijen litte it juste nivo sjen. Foegje wetter ta as it ûnder de yndikator stiet.
- Soargje derfoar dat de sellen goed fêst sitte nei it kontrolearjen/tafoegjen fan wetter. Losse sellen kinne trilje.
It behâld fan it juste elektrolytnivo maksimalisearret de libbensdoer en prestaasjes fan 'e batterij. Foegje destillearre wetter ta as it nedich is, mar nea batterijsoer, útsein as de elektrolyt folslein ferfongen is. Lit my witte as jo oare fragen hawwe oer it ûnderhâld fan 'e batterij.
Pleatsingstiid: 15 febrewaris 2024
