Cén Fáth a bhfuil Ceallraí Sóidiam-Ian Geallta
-
Ábhair Flúirseacha agus Ísealchostais
Tá sóidiam i bhfad níos flúirseach agus níos saoire ná litiam, go háirithe tarraingteach i measc ganntanas litiam agus praghsanna ag ardú. -
Níos Fearr le haghaidh Stóráil Fuinnimh ar Scála Mór
Tá siad oiriúnach dofeidhmchláir stáiseanóireachta(cosúil le stóráil fuinnimh eangaí) áit nach bhfuil dlús fuinnimh chomh ríthábhachtach le costas agus sábháilteacht. -
Ceimic níos Sábháilte
Is lú an seans go mbeidh cadhnraí ian sóidiam róthéamh nó teitheadh teirmeach, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht i gcásanna úsáide áirithe. -
Feidhmíocht Aimsire Fuar
Feidhmíonn roinnt ceimiceacha ian sóidiam níos fearr ná ian litiam i dteocht faoi bhun náid - rud atá tábhachtach d'fheidhmchláir lasmuigh nó lasmuigh den ghreille. -
Tionchar Comhshaoil
Tá níos lú tionchair chomhshaoil ag baint le mianadóireacht sóidiam i gcomparáid le heastóscadh litiam agus cóbalt.
Teorainneacha agus Dúshláin
-
Dlús Fuinnimh Íseal
Faoi láthair, tá thart ar30–40% níos lú dlús fuinnimhná ian litiam, rud a fhágann nach bhfuil siad chomh hoiriúnach d'fheithiclí leictreacha (EVanna) ina bhfuil meáchan agus méid tábhachtach. -
Slabhra Soláthair Neamhaibí
Tá an chuid is mó de tháirgeadh ceallraí ian sóidiam fós ina gcéimeanna tosaigh. Is bacainn í fós an táirgeadh a mhéadú agus a chaighdeánú. -
Níos lú móiminteam tráchtála
Is fearr le cuideachtaí móra feithiclí leictreacha agus leictreonaice tomhaltóra ian litiam fós mar gheall ar a fheidhmíocht chruthaithe agus an bonneagar atá ann cheana féin.
Forbairtí sa Domhan Réadach
-
CATL(an déantóir ceallraí is mó ar domhan) tar éis táirgí ceallraí ian sóidiam a sheoladh agus tá sé beartaithe aige pacáistí hibrideacha sóidiam-litiam a bheith aige.
-
BYD, Faradion, agus tá cuideachtaí eile ag infheistiú go mór freisin.
-
Is dócha go mbeidh ian sóidiamcomhbheith le litiam-ian, gan é a athsholáthar go hiomlán — go háirithe ifeithiclí leictreacha ar chostas íseal, dhá roth, bainc chumhachta, agusstóráil eangaí.
Am an phoist: 14 Bealtaine 2025