Son as baterías de ións de sodio o futuro?

Son as baterías de ións de sodio o futuro?

Por que as baterías de ións de sodio son prometedoras

  1. Materiais abundantes e de baixo custo
    O sodio é moito máis abundante e máis barato que o litio, o que é especialmente atractivo debido á escaseza de litio e ao aumento dos prezos.

  2. Mellor para o almacenamento de enerxía a grande escala
    Son ideais paraaplicacións estacionarias(como o almacenamento de enerxía na rede) onde a densidade enerxética non é tan crítica como o custo e a seguridade.

  3. Química máis segura
    As baterías de ións de sodio son menos propensas ao sobrequecemento ou á fuga térmica, o que mellora a seguridade en certos casos de uso.

  4. Rendemento en tempo frío
    Algunhas químicas de ións de sodio funcionan mellor que as de ións de litio a temperaturas baixo cero, o que é importante para aplicacións no exterior ou fóra da rede.

  5. Impacto ambiental
    A extracción de sodio ten menos impacto ambiental en comparación coa extracción de litio e cobalto.

Limitacións e desafíos

  1. Menor densidade de enerxía
    Actualmente, as baterías de ións de sodio teñen arredor de30–40 % menos densidade de enerxíaque as de ións de litio, o que as fai menos axeitadas para vehículos eléctricos (VE) nos que o peso e o tamaño importan.

  2. Cadea de subministración inmadura
    A maior parte da produción de baterías de ións de sodio aínda está en fases iniciais. Ampliar e estandarizar a fabricación segue sendo un obstáculo.

  3. Menos impulso comercial
    As principais empresas de vehículos eléctricos e electrónica de consumo seguen a favor da gran maioría do ión-litio debido ao seu rendemento probado e á infraestrutura existente.

Desenvolvementos do mundo real

  • CATL(o maior fabricante de baterías do mundo) lanzou produtos de baterías de ións de sodio e planea paquetes híbridos de sodio-litio.

  • BYD, Faradión, e outras empresas tamén están a investir moito.

  • É probable que o ión de sodiocoexistir con ións de litio, non substituílo totalmente, especialmente envehículos eléctricos de baixo custo, vehículos de dúas rodas, bancos de enerxía, ealmacenamento en grella.


Data de publicación: 14 de maio de 2025