Como probar a batería de carretillas elevadoras？

Probar unha batería de carretillas elevadoras é esencial para asegurarse de que estea en boas condicións de traballo e estender a súa vida. Hai varios métodos para probar os dousÁcido de chumboeLifepo4baterías de carretillas elevadoras. Aquí tes unha guía paso a paso:

1. Inspección visual

Antes de realizar probas técnicas, realice unha inspección visual básica da batería:

• Corrosión e sucidade: Comprobe os terminais e conectores para a corrosión, o que pode causar conexións pobres. Limpar calquera acumulación cunha mestura de bicarbonato de sodio e auga.
• Fisuras ou fugas: Busque fendas ou fugas visibles, especialmente nas baterías de chumbo-ácido, onde as fugas de electrólitos son comúns.
• Niveis de electrólitos (só ácido de chumbo): Asegúrese de que os niveis de electrólitos sexan suficientes. Se son baixos, encabezan as células da batería con auga destilada ata o nivel recomendado antes de probar.

2. Proba de tensión de circuíto aberto

Esta proba axuda a determinar o estado de carga (SOC) da batería:

• Para baterías de chumbo:
  1. Carga completamente a batería.
  2. Deixar repousar a batería durante 4-6 horas despois da carga para permitir que a tensión se estabilice.
  3. Use un voltímetro dixital para medir a tensión entre os terminais da batería.
  4. Compara a lectura con valores estándar:
     • Batería de chumbo de 12V: ~ 12.6-12.8V (totalmente cargada), ~ 11.8V (carga do 20%).
     • Batería de chumbo de 24V: ~ 25.2-25.6V (totalmente cargada).
     • Batería de chumbo de 36V: ~ 37.8-38.4V (totalmente cargada).
     • Batería de chumbo de 48V: ~ 50.4-51.2V (totalmente cargada).
• Para baterías Lifepo4:
  1. Despois de cargar, deixe que a batería repousa durante polo menos unha hora.
  2. Mide a tensión entre terminais mediante un voltímetro dixital.
  3. A tensión de repouso debe ser ~ 13,3V para unha batería LifePo4 de 12V, ~ 26,6V para unha batería de 24V, etc.

Unha lectura de menor tensión indica que a batería pode necesitar recargar ou ter unha capacidade reducida, especialmente se é constantemente baixa despois da carga.

3. Probas de carga

Unha proba de carga mide o ben que a batería pode manter a tensión baixo unha carga simulada, que é un xeito máis preciso de avaliar o seu rendemento:

• Baterías de chumbo-ácido:
  1. Carga completamente a batería.
  2. Use un probador de carga de batería de carretillas elevadoras ou un probador de carga portátil para aplicar unha carga equivalente ao 50% da capacidade nominal da batería.
  3. Mide a tensión mentres se aplica a carga. Para unha batería de chumbo saudable, a tensión non debe baixar máis do 20% do seu valor nominal durante a proba.
  4. Se a tensión cae significativamente ou a batería non pode manter a carga, pode ser hora de substituír.
• Baterías Lifepo4:
  1. Carga completamente a batería.
  2. Aplique unha carga, como executar a carretilla elevadora ou usar un probador de carga de batería dedicado.
  3. Supervise como reacciona a tensión da batería baixo carga. Unha batería Lifepo4 saudable manterá unha tensión consistente con pouca caída incluso baixo carga pesada.

4. Proba de hidrómetro (só ácido de chumbo)

Unha proba de hidrómetro mide a gravidade específica do electrólito en cada cela dunha batería de chumbo-ácido para determinar o nivel de carga e a saúde da batería.

1. Asegúrese de que a batería estea totalmente cargada.
2. Use un hidrómetro da batería para deseñar electrólito de cada cela.
3. Mide a gravidade específica de cada célula. Unha batería totalmente cargada debería ter unha lectura de arredor1.265-1.285.
4. Se unha ou varias células teñen unha lectura significativamente menor que outras, indica unha célula débil ou fracasada.

5. Proba de descarga da batería

Esta proba mide a capacidade da batería simulando un ciclo de descarga completa, proporcionando unha visión clara da saúde e da retención de capacidade da batería:

1. Carga completamente a batería.
2. Use un probador de batería de carretillas elevadoras ou un probador de descarga dedicado para aplicar unha carga controlada.
3. Descargar a batería mentres controlas a tensión e o tempo. Esta proba axuda a identificar canto tempo pode durar a batería baixo unha carga típica.
4. Compara o tempo de descarga coa capacidade nominal da batería. Se a batería descarga significativamente máis rápido do esperado, pode ter unha capacidade reducida e requirir a substitución en breve.

6. Sistema de xestión de baterías (BMS) Comprobe as baterías LifePo4

• Baterías Lifepo4a miúdo están equipados cunSistema de xestión de baterías (BMS)Isto monitoriza e protexe a batería contra a sobrecarga, o sobrecalentamento e o exceso de despregamento.
  1. Use unha ferramenta de diagnóstico para conectarse ao BMS.
  2. Comprobe os parámetros como a tensión das células, a temperatura e os ciclos de carga/descarga.
  3. O BMS marcará calquera problema como células desequilibradas, desgaste excesivo ou problemas térmicos, o que podería indicar a necesidade de servizo ou substitución.