A batería do barco proporciona a enerxía para iniciar o motor, execute a súa electrónica e equipos mentres estea en marcha e en áncora. Non obstante, as baterías de barco perden a carga co paso do tempo e co uso. Recargar a batería despois de cada viaxe é fundamental para manter a súa saúde e rendemento. Seguindo algunhas mellores prácticas para a carga, podes estender a vida útil da túa batería e evitar o inconveniente dunha batería morta.
Para a carga máis rápida e eficiente, use un cargador intelixente mariño de tres etapas.
As 3 etapas son:
1. Carga a granel: proporciona o 60-80% da carga da batería ao ritmo máximo que a batería pode aceptar. Para unha batería de 50Ah, un cargador de 5-10 amp. Funciona ben. Un amperio máis elevado cobrará máis rápido pero podería danar a batería se se deixa demasiado tempo.
2. Carga de absorción: cobra a batería ata o 80-90% de capacidade nunha diminución do amperaxe. Isto axuda a evitar o superenriquecido e o excesivo gaseamento da batería.
3. Carga flotante: proporciona unha carga de mantemento para manter a batería no 95-100% de capacidade ata que o cargador non se conecte. A carga de flotador axuda a previr a descarga pero non sobrecargará nin danará a batería.
Escolla un cargador clasificado e aprobado para o uso mariño que coincida co tamaño e o tipo da batería. Potencia o cargador de Power Shore, se é posible, para a carga de CA máis rápida. Tamén se pode usar un inversor para cargar desde o sistema DC do seu barco, pero levará máis tempo. Non deixe nunca un cargador que non estea atendido nun espazo confinado debido ao risco de gases tóxicos e inflamables que saen da batería.
Unha vez enchufado, deixe que o cargador percorra o seu ciclo completo de tres etapas que pode levar 6-12 horas para unha batería grande ou esgotada. Se a batería é nova ou se esgotou fortemente, a carga inicial pode levar máis tempo a medida que as placas da batería se condicionan. Evite interromper o ciclo de carga se é posible.
Para a mellor duración da batería, nunca descargue a batería do barco por baixo do 50% da súa capacidade nominal, se é posible. Recarga a batería en canto regreses dunha viaxe para evitar deixala nun estado esgotado durante moito tempo. Durante o almacenamento de inverno, dálle á batería unha carga de mantemento unha vez ao mes para evitar a descarga.
Con uso e carga regular, unha batería de barco necesitará substituír despois de 3-5 anos de media segundo o tipo. Faga que o alternador e o sistema de carga revisen regularmente por un mecánico mariño certificado para garantir o máximo rendemento e rango por carga.
Seguindo as técnicas de carga adecuadas para o tipo de batería do barco, asegurará unha potencia segura, eficiente e fiable cando o necesite na auga. Aínda que un cargador intelixente require un investimento inicial, proporcionará unha carga máis rápida, axuda a maximizar a vida útil da súa batería e daralle tranquilidade de que a batería está sempre preparada cando sexa necesario para comezar o motor e volver á costa. Coa carga e mantemento adecuados, a batería do barco pode ofrecer moitos anos de servizo sen problemas.
En resumo, utilizar un cargador intelixente mariño de tres etapas, evitar a descarga excesiva, recargar despois de cada uso e carga mensual de mantemento durante fóra de tempada, son as claves para cargar correctamente a batería do barco por un rendemento e lonxevidade óptimos. Seguindo estas mellores prácticas, a batería do barco alimentarase de forma fiable cando a necesite.
Tempo de publicación: 13-2023 de xuño
