Cando unha batería está arrastrando un motor, a caída de tensión depende do tipo de batería (por exemplo, 12V ou 24V) e da súa condición. Aquí tes os intervalos típicos:
Batería de 12V:
- Rango normal: A tensión debe caer a9,6V a 10,5Vdurante a manivela.
- Por debaixo do normal: Se a tensión cae debaixo9.6V, podería indicar:
- Unha batería débil ou descargada.
- Conexións eléctricas pobres.
- Un motor de arranque que atrae unha corrente excesiva.
Batería de 24V:
- Rango normal: A tensión debe caer a19v a 21vdurante a manivela.
- Por debaixo do normal: Unha caída por baixo19vPode sinalar problemas similares, como unha batería débil ou unha alta resistencia no sistema.
Puntos clave a considerar:
- Estado de carga: Unha batería totalmente cargada manterá unha mellor estabilidade de tensión baixo carga.
- Temperatura: As temperaturas frías poden reducir a eficiencia do cranking, especialmente nas baterías de chumbo-ácido.
- Proba de carga: Unha proba de carga profesional pode proporcionar unha avaliación máis precisa da saúde da batería.
Se a caída de tensión está significativamente por debaixo do rango esperado, debería inspeccionarse a batería ou o sistema eléctrico.
Tempo de publicación: xaneiro-09-2025