Svi znamo da se ocjena amp-sate motocikla (AH) mjeri njegovom sposobnošću da održi jedno pojačalo struje u trajanju od jednog sata. Baterija od 12 volta od 7AH pružit će dovoljno snage da pokrene motor vašeg motocikla i napaja njegov sustav rasvjete tri do pet godina ako se svakodnevno koristi i održava pravilno. Međutim, kada baterija ne uspije, obično se otkriva neuspjeh pokretanja motora, popraćen primjetnim zvukom zveckanja. Ispitivanje napona akumulatora, a zatim primjenjivanje električnog opterećenja na nju može pomoći u određivanju stanja baterije, često bez uklanjanja iz motocikla. Tada možete odrediti stanje baterije kako biste utvrdili treba li je zamijeniti.
Test statičkog napona
Korak 1
Prvo isključimo napajanje, a zatim pomoću vijaka ili ključa uklonite motociklističko sjedalo ili poklopac baterije. Izložite mjesto baterije.
Korak 2
Tada imamo multimetar koji sam pripremio kad sam izašao, moramo koristiti multimetar i postaviti multimetar na skalu izravne struje (DC) postavljanjem gumba za postavljanje na površinu multimetra. Tek tada se naše baterije mogu testirati.
Korak 3
Kada testiramo bateriju, moramo dodirnuti crvenu sondu multimetra na pozitivni terminal baterije, obično naznačeno znak plus. Dodirnite crnu sondu do negativnog terminala baterije, obično naznačenog negativnim znakom.
Korak 4
Tijekom ovog postupka moramo primijetiti napon baterije prikazan na multimeterskom zaslonu ili metru. Normalna potpuno napunjena baterija trebala bi imati napon od 12,1 do 13,4 volti DC. Nakon ispitivanja napona baterije, redoslijed u kojem uklonimo bateriju, uklonite sonde iz baterije, najprije crne sonde, zatim crvenu sondu.
Korak 5
Nakon našeg testa, ako je napon naznačen multimetrom niži od 12,0 volti DC, to znači da baterija nije u potpunosti napunjena. U ovom trenutku, bateriju moramo napuniti određeno vrijeme, a zatim priključiti bateriju na automatski punjač baterije dok baterija ne prikaže potpuno napunjeno stanje.
Korak 6
Prođite kroz prethodne korake i ponovno testirajte napon baterije pomoću gornje metode. Ako je napon baterije niži od 12,0 VDC, to znači da se vaša baterija možda dugo koristi ili da nešto nije u redu s interno s baterijom. Najlakši je način zamijeniti bateriju.
Drugi način je učitavanje testa
Korak 1
Isto je kao i statički test. Koristimo gumb za postavljanje na površini multimetra za postavljanje multimetra na DC skalu.
Korak 2
Dodirnite crvenu sondu multimetra na pozitivni terminal baterije, naznačenom znak plus. Dodirnite crnu sondu do negativnog terminala baterije, naznačenog znakom minus. Napon naznačen multimetar trebao bi biti veći od 12,1 volti DC, što ukazuje da smo u normalnom stanju baterije u statičkim uvjetima.
Korak 3
Naš rad se ovaj put razlikuje od posljednje operacije. Moramo pretvoriti prekidač paljenja motocikla na položaj "On" kako bismo na bateriju primijenili električno opterećenje. Pazite da tijekom ovog postupka ne pokrenete motor.
Korak 4
Tijekom našeg testiranja, zabilježite napon baterije prikazan na multimeterskom zaslonu ili metru. Naša baterija od 12V 7AH trebala bi imati najmanje 11,1 volti DC kad se učitava. Nakon završetka ispitivanja, uklanjamo sonde iz baterije, prvo crnu sondu, zatim crvenu sondu.
Korak 5
Ako je tijekom ovog postupka napon baterije niži od 11,1 volti DC, onda može biti da napon baterije nije dovoljan, posebno baterija s olovnom kiselinom, što će u velikoj mjeri utjecati na vaš efekt upotrebe, a morate je zamijeniti s 12V 7AH motociklističkom baterijom.
Vrijeme posta: travanj-11-2023
