Menghidupkan kembali baterai kereta golf lithium-ion bisa menantang dibandingkan dengan asam timbal, tetapi mungkin dalam beberapa kasus:
Untuk baterai timbal-asam:
- Isi ulang sepenuhnya dan menyamakan kedudukan untuk menyeimbangkan sel
- periksa dan level level air
- Terminal Bersih Korosi
- Uji dan ganti sel yang buruk
- Pertimbangkan pembangunan kembali piring sulfasi yang parah
Untuk baterai lithium-ion:
- Mencoba mengisi ulang untuk membangunkan BMS
- Gunakan pengisi daya lithium untuk mengatur ulang ambang batas BMS
- Menyeimbangkan sel dengan pengisi daya penyeimbangan aktif
- Ganti BM yang salah jika perlu
- Perbaiki sel -sel pendek/terbuka individu jika layak
- Ganti sel yang salah dengan padanan yang cocok
- Pertimbangkan perbaikan dengan sel baru jika paket dapat digunakan kembali
Perbedaan utama:
-Sel lithium kurang toleran terhadap dalam/berlebihan daripada asam timbal-asam
- Opsi pembangunan kembali terbatas untuk li -ion - sel harus sering diganti
- Paket lithium sangat bergantung pada BMS yang tepat untuk menghindari kegagalan
Dengan pengisian/pelepasan dan penangkapan yang cermat lebih awal, kedua jenis baterai dapat memberikan umur panjang. Tapi paket lithium yang sangat terkuras cenderung dapat dipulihkan.
Waktu posting: Feb-11-2024
