Le batterie a carrello da golf agli ioni di litio possono essere impegnativi rispetto all'acido di piombo, ma in alcuni casi può essere possibile:
Per le batterie al piombo-acido:
- ricaricare pienamente e pareggiare per bilanciare le cellule
- Controllare i livelli dell'acqua
- Terminali corrosi puliti
- Testa e sostituire eventuali celle cattive
- Prendi in considerazione la ricostruzione di piastre gravemente solfatate
Per le batterie agli ioni di litio:
- Tentativo di ricaricare per svegliare BMS
- Utilizzare un caricabatterie di litio per ripristinare le soglie BMS
- Bilancia le celle con caricabatterie di bilanciamento attivo
- Sostituire BMS difettoso se necessario
- Riparare le singole celle in corto/aperto se possibile
- Sostituire eventuali celle difettose con equivalenti corrispondenti
- Prendi in considerazione la ristrutturazione con le nuove celle se il pacchetto è riutilizzabile
Le differenze chiave:
-Le cellule di litio sono meno tolleranti al profondo/sovraccarico rispetto al piombo-acido
- Le opzioni di ricostruzione sono limitate per li -ion - Le celle devono essere spesso sostituite
- I pacchetti di litio si basano fortemente su un BMS adeguato per evitare il fallimento
Con un'attenta ricarica/scarico e problemi di cattura in anticipo, entrambi i tipi di batterie possono offrire una durata lunga. Ma i pacchetti di litio profondamente impoveriti hanno meno probabilità di essere recuperabili.
Tempo post: febbraio-11-2024
