Come testare le batterie da golf cart?

Come testare le batterie del carrello da golf: una guida passo-passo
Ottenere la maggior parte della vita dalle batterie del carrello da golf significa testarle periodicamente per garantire il massimo funzionamento, la massima capacità e rilevare le potenziali esigenze di sostituzione prima che ti lasciano a tre anni. Con alcuni strumenti semplici e qualche minuto di tempo, puoi facilmente testare le batterie del carrello da golf da solo.
Perché testare le tue batterie da golf cart?
Le batterie perdono gradualmente la capacità e le prestazioni rispetto a spese ripetute e scarichi. La corrosione si accumula su connessioni e piastre riducendo l'efficienza. Le singole celle della batteria possono indebolirsi o fallire prima che l'intera batteria venga eseguita. Controllare le batterie da 3 a 4 volte all'anno per:
• Capacità adeguata: le batterie dovrebbero comunque fornire energia e variazione sufficienti tra le cariche per le esigenze di golf. Se la gamma è stata notevolmente caduta, potrebbe essere necessario un set di sostituzione.
• Pulizia della connessione: l'accumulo di terminali della batteria e i cavi riduce le prestazioni. Pulire e serrare secondo necessità per mantenere il massimo utilizzo.
• celle bilanciate: ogni singola cella in una batteria dovrebbe mostrare una tensione simile con una varianza di non più di 0,2 volt. Una singola cella debole non fornirà una potenza affidabile.
• Segni di deterioramento: batterie gonfie, rotta o che perdono, un'eccessiva corrosione su piastre o connessioni indica che la sostituzione è passata a causa di evitare di essere bloccati sul percorso.
Attrezzatura di cui hai bisogno
• Multimetro digitale: per la tensione di test, le connessioni e i singoli livelli di cella all'interno di ciascuna batteria. Un modello economico funzionerà per i test di base.
• Strumento di pulizia del terminale: spazzola per filo, spray per detergente per terminale batteria e protezione per pulire la corrosione dai collegamenti della batteria.
• Idrometro: per misurare il peso specifico della soluzione elettrolitica nelle batterie al piombo -acido. Non è necessario per i tipi di ioni di litio.
• Chiavi/prese - Per scollegare i cavi della batteria dai terminali se è necessaria la pulizia.
• guanti/occhiali di sicurezza - per proteggere dai detriti acidi e di corrosione.
Procedure di prova
1. Caricare completamente le batterie prima del test. Ciò fornisce una lettura accurata della massima capacità disponibile per l'uso.
2. Controllare le connessioni e gli involucri. Cerca eventuali danni visibili o corrosione eccessiva e terminali/cavi puliti secondo necessità. Assicurarsi che le connessioni siano strette. Sostituire i cavi danneggiati.
3. Controllare la carica con un multimetro. La tensione deve essere 12,6 V per batterie da 6 V, 6,3 V per 12 V, 48 V per 24 V. 48-52V per l'acido di piombo 48 V o 54.6-58.8V per batterie agli ioni di litio 52V quando sono completamente caricate.
4. Per le batterie al piombo-acido, testare la soluzione di elettroliti in ogni cella con un idrometro. 1.265 è una carica completa. Al di sotto di 1.140 necessita di sostituzione.