A Batteria di avvio marino(Conosciuta anche come batteria di avviamento) è un tipo di batteria progettata specificamente per fornire un'alta raffica di energia per avviare il motore di una barca. Una volta che il motore è in funzione, la batteria viene ricaricata dall'alternatore o dal generatore a bordo.
Caratteristiche chiave di una batteria di avvio marittimo
- Amplificatori di avvolgimento ad alto freddo (CCA):
- Offre una forte e rapida esplosione di energia per girare il motore, anche in condizioni fredde.
- La valutazione CCA indica la capacità della batteria di avviare un motore a 0 ° F (-17,8 ° C).
- Scarica rapida:
- Rilascia energia in un breve scoppio piuttosto che fornire una potenza continua nel tempo.
- Non progettato per un ciclismo profondo:
- Queste batterie non sono pensate per essere scaricate profondamente ripetutamente, in quanto possono danneggiarle.
- Meglio per uso ad alta energia a breve termine (ad es. Avvio del motore).
- Costruzione:
- In genere acido piombo (allagata o AGM), sebbene alcune opzioni agli ioni di litio siano disponibili per esigenze leggere e ad alte prestazioni.
- Costruito per gestire vibrazioni e condizioni difficili tipiche negli ambienti marini.
Applicazioni di una batteria di avvio marittimo
- Inizia i motori fuoribordo o in bordo.
- Utilizzato in barche con requisiti di alimentazione accessori minimi, dove un separatobatteria a ciclo profondonon è necessario.
Quando scegliere una batteria di inizio marittima
- Se il motore e il sistema elettrico della tua barca includono un alternatore dedicato per ricaricare rapidamente la batteria.
- Se non hai bisogno della batteria per alimentare l'elettronica a bordo o i motori a trolling per lunghi periodi.
Nota importante: Molte barche usano batterie a doppio usoche combinano le funzioni di avvio e ciclismo profondo per comodità, specialmente nelle navi più piccole. Tuttavia, per configurazioni più grandi, separare le batterie di avvio e del ciclo profondo è più efficiente.
Tempo post: novembre-25-2024
