כיצד לבדוק מגברי סוללה?

כיצד לבדוק מגברי סוללה?

1. הבן מגברי קרקע (CA) לעומת מגברי קרן קר (CCA):

  • CA:מודד את הזרם הסוללה יכולה לספק 30 שניות בטמפרטורה של 32 מעלות צלזיוס.
  • CCA:מודד את הזרם הסוללה יכולה לספק 30 שניות בטמפרטורה של -18 מעלות צלזיוס.

הקפד לבדוק את התווית בסוללה שלך כדי לדעת את ערך ה- CCA או CA המדורג שלה.


2. היכונו למבחן:

  • כבה את הרכב וכל אביזרי חשמל.
  • ודא שהסוללה טעונה במלואה. אם מתח הסוללה הוא למטה12.4 וולט, טען אותו תחילה לקבלת תוצאות מדויקות.
  • ללבוש ציוד בטיחות (כפפות ומשקפי ראייה).

3. באמצעות בודק עומס סוללות:

  1. חבר את הבוחן:
    • חבר את המהדק החיובי (האדום) של הבוחן לטרמינל החיובי של הסוללה.
    • חבר את המהדק השלילי (השחור) לטרמינל השלילי.
  2. הגדר את העומס:
    • התאם את הבוחן כדי לדמות את דירוג ה- CCA או CA של הסוללה (הדירוג מודפס בדרך כלל על תווית הסוללה).
  3. בצע את המבחן:
    • להפעיל את הבוחן בערך10 שניות.
    • בדוק את הקריאה:
      • אם הסוללה מחזיקה לפחות9.6 וולטתחת עומס בטמפרטורת החדר הוא עובר.
      • אם זה יורד למטה, יתכן שהסוללה תזדקק להחלפה.

4. באמצעות מולטימטר (קירוב מהיר):

  • שיטה זו אינה מודדת ישירות CA/CCA אלא נותנת תחושה של ביצועי סוללה.
  1. למדוד מתח:
    • חבר את המולטימטר למסופי הסוללה (אדום לחיובי, שחור עד שלילי).
    • סוללה טעונה לחלוטין צריכה לקרוא12.6V - 12.8V.
  2. בצע מבחן סקרן:
    • תן למישהו להתחיל את הרכב בזמן שאתה עוקב אחר המולטימטר.
    • המתח לא אמור לרדת למטה9.6 וולטבמהלך הכביש.
    • אם כן, ייתכן שלסוללה אין כוח נמרץ מספיק.

5. בדיקה עם כלים מיוחדים (בודקי מוליכות):

  • חנויות רכב רבות משתמשות בבוחני מוליכות המעריכים את CCA מבלי להכניס את הסוללה בעומס כבד. מכשירים אלה מהירים ומדויקים.

6. פירוש תוצאות:

  • אם תוצאות הבדיקה שלך נמוכות באופן משמעותי מ- CA או CCA המדורגים, הסוללה עשויה להיכשל.
  • אם הסוללה היא מעל 3-5 שנים, שקול להחליף אותה גם אם התוצאות הן גבולות.

האם תרצה הצעות לבוחני סוללות אמינים?


זמן הודעה: ינואר -06-2025