בדיקת סוללה ימית כוללת מספר שלבים כדי להבטיח שהיא מתפקדת כראוי. להלן מדריך מפורט כיצד לעשות זאת:
כלים הדרושים:
- מולטימטר או מד מתח
- הידרומטר (לסוללות תאים רטובים)
- בודק עומס סוללות (אופציונלי אך מומלץ)
צעדים:
1. בטיחות ראשונה
- ציוד מגן: ללבוש משקפי בטיחות וכפפות.
- אוורור: וודא שהאזור מאוורר היטב כדי להימנע משאיפת כל אדים.
- נתק: ודא שמנוע הסירה וכל הציוד החשמלי כבוי. נתק את הסוללה ממערכת החשמל של הסירה.
2. בדיקה חזותית
- בדוק אם יש נזק: חפש כל סימני נזק גלויים, כגון סדקים או דליפות.
- נקה מסופים: וודא שמסופי הסוללה נקיים ונקיים מקורוזיה. השתמש בתערובת של סודה לשתייה ומים עם מברשת תיל במידת הצורך.
3. בדוק מתח
- multimeter/voltmeter: הגדר את המולטימטר שלך למתח DC.
- מדידה: הניחו את הבדיקה האדומה (החיובית) על הטרמינל החיובי והבחון השחור (השלילי) בטרמינל השלילי.
- טעון במלואו: סוללה ימית טעונה בת 12 וולט צריכה לקרוא בערך 12.6 עד 12.8 וולט.
- טעון חלקית: אם הקריאה היא בין 12.4 ל 12.6 וולט, הסוללה טעונה חלקית.
- משוחרר: מתחת ל 12.4 וולט מציין שהסוללה משוחררת וייתכן שתזדקק להטענה.
4. מבחן עומס
- בודק עומס סוללות: חבר את בודק העומס למסופי הסוללה.
- החל עומס: החל עומס השווה על מחצית דירוג ה- CCA של הסוללה (מגברי קרן קר) למשך 15 שניות.
- בדוק מתח: לאחר החלת העומס, בדוק את המתח. עליו להישאר מעל 9.6 וולט בטמפרטורת החדר (70 מעלות צלזיוס או 21 מעלות צלזיוס).
5. מבחן כוח משיכה ספציפי (לסוללות תאים רטובים)
- הידרומטר: השתמש בהידרומטר כדי לבדוק את הכובד הספציפי של האלקטרוליט בכל תא.
- קריאות: לסוללה טעונה לחלוטין תהיה קריאת כוח משיכה ספציפית בין 1.265 ל- 1.275.
- אחידות: קריאות צריכות להיות אחידות בכל התאים. שונות של יותר מ- 0.05 בין התאים מעידה על בעיה.
טיפים נוספים:
- טעינה ובדוק מחדש: אם הסוללה משוחררת, טען אותה באופן מלא ובדוק מחדש.
- בדוק חיבורים: וודא שכל חיבורי הסוללה צמודים ונטולי קורוזיה.
- תחזוקה שוטפת: בדוק באופן קבוע ותחזק את הסוללה שלך כדי להאריך את חייו.
על ידי ביצוע שלבים אלה, באפשרותך לבדוק ביעילות את הבריאות והטעינה של הסוללה הימית שלך.

זמן ההודעה: אוגוסט 01-2024