מגברי קרן (CA) בסוללת רכב עיין בכמות הזרם החשמלי שהסוללה יכולה לספק למשך 30 שניות בכתובת32 מעלות צלזיוסמבלי לרדת מתחת ל 7.2 וולט (לסוללה של 12 וולט). זה מציין את יכולת הסוללה לספק כוח מספיק כדי להקים מנוע רכב בתנאים סטנדרטיים.
נקודות מפתח לגבי מגברי קרקע (CA):
- מַטָרָה:
מגברי קרן מודדים את כוח ההתחלה של הסוללה, קריטי להפיכת המנוע ויזום בעירה, במיוחד ברכבים עם מנועי בעירה פנימית. - CA לעומת מגברי קרן קר (CCA):
- CAנמדד בטמפרטורה של 32 מעלות צלזיוס.
- CCAנמדד בטמפרטורה של 0 ° F (-18 מעלות צלזיוס), מה שהופך אותו לתקן מחמיר יותר. CCA הוא מחוון טוב יותר לביצועי הסוללה במזג אוויר קר.
- דירוגי CA הם בדרך כלל גבוהים מדירוגי CCA מכיוון שהסוללות מתפקדות טוב יותר בטמפרטורות חמות יותר.
- משמעות בבחירת הסוללה:
דירוג גבוה יותר של Ca או CCA מציין כי הסוללה יכולה להתמודד עם דרישות התחלה כבדות יותר, וזה חשוב למנועים גדולים יותר או באקלים קר בהם התחלה דורשת יותר אנרגיה. - דירוגים נפוצים:
- לרכבי נוסעים: 400–800 CCA נפוץ.
- לרכבים גדולים יותר כמו משאיות או מנועי דיזל: ייתכן שיהיה צורך 800–1200 CCA.
מדוע מגברים מתנשאים חשובים:
- מתחיל מנוע:
זה מבטיח שהסוללה תוכל לספק מספיק כוח כדי להפוך את המנוע ולהתחיל אותו באופן אמין. - תְאִימוּת:
התאמת דירוג CA/CCA למפרט הרכב חיונית כדי למנוע ביצועים או כשל בסוללה. - שיקולים עונתיים:
כלי רכב באקלים קר יותר נהנים מסוללות עם דירוג CCA גבוה יותר בגלל ההתנגדות הנוספת שמציבה מזג אוויר קר.
זמן ההודעה: דצמבר 06-2024