יש כמה סיבות פוטנציאליות לסוללת קרוואנים להתחמם יתר על המידה:
1. טעינה יתר: אם מטען הסוללה או האלטרנטור אינו תקין ומספק מתח טעינה גבוה מדי, זה יכול לגרום לגזים מוגזמים ולהצטברות חום בסוללה.
2. משיכת זרם מוגזמת: אם יש עומס חשמלי גבוה מאוד על הסוללה, כמו לנסות להריץ יותר מדי מכשירים בבת אחת, זה יכול לגרום לזרימת זרם מוגזמת ולחימום פנימי.
3. אוורור לקוי: סוללות קרוואנים זקוקים לאוורור נכון כדי לפזר חום. אם הם מותקנים בתא סגור ולא מאומץ, חום יכול להצטבר.
4. גיל/נזק מתקדם: ככל שסוללות חומצות עופרת מגילות ומקיימות בלאי, ההתנגדות הפנימית שלהם עולה, וגורמת יותר לחום במהלך טעינה ופריקה.
5. חיבורי סוללה רופפים: חיבורי כבל סוללה רופפים יכולים ליצור התנגדות ולייצר חום בנקודות החיבור.
6. טמפרטורת הסביבה: הפעלת סוללות בתנאים חמים מאוד, כמו באור שמש ישיר, יכולה להרכיב בעיות חימום.
כדי למנוע התחממות יתר, חשוב להבטיח טעינה נכונה של סוללות, לנהל עומסים חשמליים, לספק אוורור נאות, להחליף סוללות מיושנות, לשמור על חיבורים נקיים/הדוקים ולהימנע מחשיבת סוללות למקורות חום גבוהים. ניטור טמפרטורת הסוללה יכול גם לסייע באיתור בעיות התחממות יתר מוקדם.
זמן ההודעה: MAR-18-2024