מה צריך להיות מתח הסוללה בעת הכביש?

מה צריך להיות מתח הסוללה בעת הכביש?

בעת התנשאות, מתח הסוללה של הסירה צריך להישאר בטווח ספציפי כדי להבטיח התחלה מתאימה ולהציין שהסוללה במצב טוב. הנה מה לחפש:

מתח סוללה רגיל בעת סיבוב

  1. סוללה טעונה לחלוטין במנוחה
    • יש לקרוא סוללה ימית טעונה מלאה של 12 וולט12.6–12.8 וולטכאשר לא עומס.
  2. ירידת מתח בזמן הניתוח
    • כשאתה מתחיל את המנוע, המתח יירד לרגע בגלל הביקוש הנוכחי הגבוה של מנוע המתנע.
    • סוללה בריאה צריכה להישאר מעל9.6–10.5 וולטתוך כדי תנועה.
      • אם המתח יורד למטה9.6 וולטזה יכול להצביע על כך שהסוללה חלשה או בסמוך לסוף חייו.
      • אם המתח גבוה מ10.5 וולטאבל המנוע לא יתחיל, הנושא עשוי לשכב במקום אחר (למשל, מנוע מתנע או חיבורים).

גורמים המשפיעים על מתח קנה

  • מצב סוללה:סוללה מתוחזקת או גופרית לא טובה תתאבק בשמירה על מתח תחת עומס.
  • טֶמפֶּרָטוּרָה:טמפרטורות נמוכות יותר יכולות להפחית את קיבולת הסוללה ולגרום לירידות מתח גדולות יותר.
  • חיבורי כבלים:כבלים רופפים, משוטים או פגומים יכולים להגביר את ההתנגדות ולגרום לטיפות מתח נוספות.
  • סוג סוללה:סוללות ליתיום נוטות לשמור על מתחים גבוהים יותר תחת עומס בהשוואה לסוללות חומצות עופרת.

נוהל בדיקה

  1. השתמש במולטימטר:חבר את המולטימטר מוביל למסופי הסוללה.
  2. התבונן במהלך כננת:יש למישהו להכות את המנוע בזמן שאתה עוקב אחר המתח.
  3. לנתח את הירידה:ודא שהמתח נשאר בטווח הבריא (מעל 9.6 וולט).

טיפים לתחזוקה

  • שמור על מסופי סוללה נקיים ונקיים מקורוזיה.
  • בדוק באופן קבוע את המתח והקיבולת של הסוללה שלך.
  • השתמש במטען סוללות ימי כדי לשמור על טעינה מלאה כאשר הסירה אינה בשימוש.

תודיע לי אם תרצה טיפים לפתרון בעיות או לשדרג את הסוללה של הסירה שלך!


זמן ההודעה: דצמבר 13-2024