בעת התנשאות, מתח הסוללה של הסירה צריך להישאר בטווח ספציפי כדי להבטיח התחלה מתאימה ולהציין שהסוללה במצב טוב. הנה מה לחפש:
מתח סוללה רגיל בעת סיבוב
- סוללה טעונה לחלוטין במנוחה
- יש לקרוא סוללה ימית טעונה מלאה של 12 וולט12.6–12.8 וולטכאשר לא עומס.
- ירידת מתח בזמן הניתוח
- כשאתה מתחיל את המנוע, המתח יירד לרגע בגלל הביקוש הנוכחי הגבוה של מנוע המתנע.
- סוללה בריאה צריכה להישאר מעל9.6–10.5 וולטתוך כדי תנועה.
- אם המתח יורד למטה9.6 וולטזה יכול להצביע על כך שהסוללה חלשה או בסמוך לסוף חייו.
- אם המתח גבוה מ10.5 וולטאבל המנוע לא יתחיל, הנושא עשוי לשכב במקום אחר (למשל, מנוע מתנע או חיבורים).
גורמים המשפיעים על מתח קנה
- מצב סוללה:סוללה מתוחזקת או גופרית לא טובה תתאבק בשמירה על מתח תחת עומס.
- טֶמפֶּרָטוּרָה:טמפרטורות נמוכות יותר יכולות להפחית את קיבולת הסוללה ולגרום לירידות מתח גדולות יותר.
- חיבורי כבלים:כבלים רופפים, משוטים או פגומים יכולים להגביר את ההתנגדות ולגרום לטיפות מתח נוספות.
- סוג סוללה:סוללות ליתיום נוטות לשמור על מתחים גבוהים יותר תחת עומס בהשוואה לסוללות חומצות עופרת.
נוהל בדיקה
- השתמש במולטימטר:חבר את המולטימטר מוביל למסופי הסוללה.
- התבונן במהלך כננת:יש למישהו להכות את המנוע בזמן שאתה עוקב אחר המתח.
- לנתח את הירידה:ודא שהמתח נשאר בטווח הבריא (מעל 9.6 וולט).
טיפים לתחזוקה
- שמור על מסופי סוללה נקיים ונקיים מקורוזיה.
- בדוק באופן קבוע את המתח והקיבולת של הסוללה שלך.
- השתמש במטען סוללות ימי כדי לשמור על טעינה מלאה כאשר הסירה אינה בשימוש.
תודיע לי אם תרצה טיפים לפתרון בעיות או לשדרג את הסוללה של הסירה שלך!
זמן ההודעה: דצמבר 13-2024