海洋バッテリーは深いサイクルです？

はい、多くの海洋電池がそうですディープサイクルバッテリー、しかしすべてではありません。多くの場合、海洋電池は、設計と機能に基づいて3つの主要なタイプに分類されます。

1. 海洋電池の開始

• これらは車のバッテリーに似ており、ボートのエンジンを開始するために短くて高いパワーを提供するように設計されています。
• それらは深いサイクリング用に設計されておらず、定期的な深い放電を必要とするアプリケーションで使用するとすぐに摩耗します。

2. ディープサイクルマリンバッテリー

• 長期間にわたって持続的な電力を提供するために特別に構築されたこれらは、トローリングモーター、魚の発見者、ライト、電化製品などのボートアクセサリーを運営するのに理想的です。
• それらは深く排出され（50〜80％まで）、大幅な分解なしに何度も充電される可能性があります。
• 特徴には、厚いプレートと、起動バッテリーと比較して、繰り返される深い放電に対するより高い許容範囲が含まれます。

3. 二重目的の海洋電池

• これらは、開始バッテリーとディープサイクルバッテリーの両方の特性を組み合わせたハイブリッドバッテリーです。
• バッテリーの開始とはそれほど効率的ではなく、専用のディープサイクルバッテリーほど深いサイクリングで堅牢であるが、汎用性を提供し、中程度のクランキングと放電のニーズを処理することができます。
• 電気的な需要が最小限のボートや、クランキングパワーとディープサイクリングの間の妥協が必要なボートに適しています。

ディープサイクルマリンバッテリーを識別する方法

海洋バッテリーが深いサイクルであるかどうかわからない場合は、ラベルまたは仕様を確認してください。のような用語「ディープサイクル」、「トローリングモーター」、または「予備容量」通常、ディープサイクルデザインを示します。さらに：

• 深いサイクルのバッテリーは高くなっていますamp-hour（ああ）バッテリーを開始するよりも評価。
• 深いサイクルのバッテリーの特徴である厚くて重いプレートを探してください。

結論

すべての海洋バッテリーがディープサイクルであるわけではありませんが、多くはこの目的のために特別に設計されています。特に、ボートの電子機器とモーターを運営するために使用される場合。アプリケーションが頻繁に深い排出を必要とする場合は、二重の目的または開始マリンバッテリーではなく、真のディープサイクルマリンバッテリーを選択してください。