12V 7AHバッテリーをどのようにテストしますか？

静的電圧テスト

ステップ1
最初に電源を切ってから、ネジまたはレンチを使用して、オートバイのシートまたはバッテリーカバーを取り外します。バッテリーの位置を公開します。

ステップ2
次に、外に出たときに準備したマルチメーターがあり、マルチメーターを使用し、マルチメーターの表面に設定ノブを設定してマルチメーターを直接電流（DC）スケールに設定する必要があります。その場合にのみ、バッテリーをテストできます。

ステップ3
バッテリーをテストするとき、マルチメーターの赤いプローブにバッテリーの正の端子に触れる必要があります。通常、プラス記号で示されます。通常、負の記号で示されるバッテリーの負の端子に黒いプローブをタッチします。

ステップ4
このプロセス中に、マルチメーター画面またはメーターに表示されるバッテリー電圧に注意する必要があります。通常の完全に充電されたバッテリーには、12.1〜13.4ボルトの電圧が必要です。バッテリーの電圧をテストした後、バッテリーを取り外す順序、バッテリー、最初に黒いプローブ、次に赤いプローブからプローブを取り外します。

ステップ5
今すぐテスト後、マルチメーターで示される電圧が12.0ボルトDCより低い場合、バッテリーが完全に充電されていないことを意味します。現時点では、一定期間バッテリーを充電し、バッテリーが完全に充電されるまでバッテリーを自動バッテリー充電器に接続する必要があります。

ステップ6
前の手順を実行し、上記の方法を使用してバッテリー電圧を再テストします。バッテリー電圧が12.0 VDCより低い場合、バッテリーが長期間使用されていた可能性があるか、内部でバッテリーに何か問題があることを意味します。最も簡単な方法は、バッテリーを交換することです。

別の方法は、テストをロードすることです
ステップ1
また、静的テストと同じです。マルチメーターの表面にある設定ノブを使用して、マルチメーターをDCスケールに設定します。

ステップ2
マルチメーターの赤いプローブをバッテリーの正の端子に触れ、プラスサインで示されます。マイナスサインで示されるバッテリーの負の端子に黒いプローブをタッチします。マルチメーターで示される電圧は、12.1ボルトDCを超える必要があります。これは、静的な条件下で通常のバッテリー状態にあることを示しています。

ステップ3
今回の私たちの操作は、前回の操作とは異なります。バッテリーに電気荷重を適用するには、オートバイのイグニッションスイッチを「オン」位置に変える必要があります。このプロセス中にモーターを起動しないように注意してください。