12V 7AHバッテリーをどのようにテストしますか?

12V 7AHバッテリーをどのようにテストしますか?

私たちは皆、オートバイのバッテリーのアンプ時間評価(AH)が、1時間の電流を1時間維持する能力によって測定されることを知っています。 7AH 12ボルトバッテリーは、毎日使用され、適切に維持されている場合、オートバイのモーターを起動し、3〜5年間照明システムを電力するのに十分な電力を供給します。ただし、バッテリーが失敗すると、モーターの起動の失敗が通常検出され、顕著なガラガラ音が伴います。バッテリーの電圧をテストし、電気荷重を適用すると、多くの場合、バッテリーをオートバイから除去せずにバッテリーの状態を判断するのに役立ちます。次に、バッテリーを交換する必要があるかどうかを判断するために、バッテリーの状態を決定できます。

静的電圧テスト

ステップ1
最初に電源を切ってから、ネジまたはレンチを使用して、オートバイのシートまたはバッテリーカバーを取り外します。バッテリーの位置を公開します。

ステップ2
次に、外に出たときに準備したマルチメーターがあり、マルチメーターを使用し、マルチメーターの表面に設定ノブを設定してマルチメーターを直接電流(DC)スケールに設定する必要があります。その場合にのみ、バッテリーをテストできます。

ステップ3
バッテリーをテストするとき、マルチメーターの赤いプローブにバッテリーの正の端子に触れる必要があります。通常、プラス記号で示されます。通常、負の記号で示されるバッテリーの負の端子に黒いプローブをタッチします。

ステップ4
このプロセス中に、マルチメーター画面またはメーターに表示されるバッテリー電圧に注意する必要があります。通常の完全に充電されたバッテリーには、12.1〜13.4ボルトの電圧が必要です。バッテリーの電圧をテストした後、バッテリーを取り外す順序、バッテリー、最初に黒いプローブ、次に赤いプローブからプローブを取り外します。

ステップ5
今すぐテスト後、マルチメーターで示される電圧が12.0ボルトDCより低い場合、バッテリーが完全に充電されていないことを意味します。現時点では、一定期間バッテリーを充電し、バッテリーが完全に充電されるまでバッテリーを自動バッテリー充電器に接続する必要があります。

ステップ6
前の手順を実行し、上記の方法を使用してバッテリー電圧を再テストします。バッテリー電圧が12.0 VDCより低い場合、バッテリーが長期間使用されていた可能性があるか、内部でバッテリーに何か問題があることを意味します。最も簡単な方法は、バッテリーを交換することです。

別の方法は、テストをロードすることです
ステップ1
また、静的テストと同じです。マルチメーターの表面にある設定ノブを使用して、マルチメーターをDCスケールに設定します。

ステップ2
マルチメーターの赤いプローブをバッテリーの正の端子に触れ、プラスサインで示されます。マイナスサインで示されるバッテリーの負の端子に黒いプローブをタッチします。マルチメーターで示される電圧は、12.1ボルトDCを超える必要があります。これは、静的な条件下で通常のバッテリー状態にあることを示しています。

ステップ3
今回の私たちの操作は、前回の操作とは異なります。バッテリーに電気荷重を適用するには、オートバイのイグニッションスイッチを「オン」位置に変える必要があります。このプロセス中にモーターを起動しないように注意してください。

ステップ4
テスト中に、マルチメーターの画面またはメーターに表示されるバッテリー電圧に注意してください。 12V 7AHバッテリーには、ロードされたときに少なくとも11.1ボルトDCが必要です。テストが終了した後、バッテリーからプローブ、最初に黒いプローブ、次に赤いプローブを削除します。

ステップ5
このプロセス中に、バッテリー電圧が11.1ボルトDC未満の場合、バッテリー電圧、特に鉛蓄電池が不十分である可能性があります。


ポスト時間:2023年4月11日