車のバッテリーのクランキングアンプ(CA)は、バッテリーが30秒間配達できる電流の量を指します32°F(0°C)7.2ボルト未満(12Vバッテリー用)を下回ることなく。標準条件下で車のエンジンを開始するのに十分な電力を提供するバッテリーの能力を示しています。
クランキングアンプに関する重要なポイント(CA):
- 目的:
クランキングアンプは、特に内燃機関のある車両で、エンジンの電源を切り取り、燃焼を開始するために重要であるバッテリーの開始電力を測定します。 - CA対コールドクランキングアンプ(CCA):
- CA32°F(0°C)で測定されます。
- CCA0°F(-18°C)で測定されているため、より厳しい標準になります。 CCAは、寒い気候でのバッテリーのパフォーマンスのより良い指標です。
- CA評価は通常、CCAの評価よりも高くなります。なぜなら、バッテリーは暖かい温度でより良いパフォーマンスを発揮するからです。
- バッテリーの選択における重要性:
CAまたはCCAの定格が高いほど、バッテリーがより重い開始需要を処理できることを示しています。これは、より大きなエンジンや開始がより多くのエネルギーを必要とする寒冷気候にとって重要です。 - 一般的な評価:
- 乗用車の場合:400〜800 CCAが一般的です。
- トラックやディーゼルエンジンなどの大型車両の場合:800〜1200 CCAが必要になる場合があります。
クランキングアンプが重要な理由:
- エンジンの開始:
バッテリーがエンジンを裏返して確実に開始するのに十分な電力を供給できるようにします。 - 互換性:
CA/CCAの評価を車両の仕様に一致させることは、パフォーマンスの低下やバッテリーの故障を避けるために不可欠です。 - 季節的な考慮事項:
寒い気候の車両は、寒い気候によってもたらされる抵抗が追加されたため、CCA評価が高いバッテリーの恩恵を受けます。
投稿時間:12月6日 - 2024年