Kita kabeh ngerti manawa rating amp-jam motor (AH) diukur kanthi kemampuan kanggo nyengkuyung siji amp saiki sajrone siji jam. Baterei 12-volt 7ah bakal nyedhiyani daya cukup kanggo miwiti motor motor lan gaya lampu kanggo telung nganti limang taun yen digunakake saben dinane lan dijaga kanthi bener. Nanging, nalika baterei gagal, gagal miwiti motor biasane dideteksi, diiringi swara rottling sing jelas. Tes voltase baterei banjur ngetrapake beban listrik sing bisa mbantu nemtokake kahanan baterei, asring tanpa mbusak saka motor. Banjur sampeyan bisa nemtokake kahanan baterei, kayata kanggo nemtokake manawa sampeyan kudu diganti.
Tes voltase statis
Langkah 1
Kita pisanan mateni kekuwatan, banjur gunakake sekrup utawa wrench kanggo mbusak kursi motor utawa tutup baterei. Mbabarake lokasi batere.
Langkah 2
Banjur kita duwe multimeter sing wis siyap nalika aku metu, kita kudu nggunakake multimeter, lan nyetel multimeter menyang skala langsung (DC) kanthi nyetel tombol setelan ing lumahing multimeter. Mung bisa uga baterei kita diuji.
Langkah 3
Nalika kita nyoba baterei, kita kudu ndemek suput abang saka multimeter menyang terminal positif baterei, biasane dituduhake tandha tandha. Tutul probe ireng menyang terminal batere negatif, biasane dituduhake dening tandha negatif.
Langkah 4
Sajrone proses iki, kita kudu nyathet voltase baterei sing ditampilake ing layar multimeter utawa meter. Baterei sing dikenani normal kudu duwe voltase 12,1 nganti 13,4 volt dc. Sawise nyoba voltase baterei, tatanan sing mbusak baterei, mbusak probi saka baterei, dhisik satelit ireng, banjur satelit abang.
Langkah 5
Sawise tes kita saiki, yen voltase dituduhake dening multimeter luwih murah tinimbang 12,0 volt dc, tegese baterei ora kebak. Ing wektu iki, kita kudu ngisi baterei kanggo wektu tartamtu, banjur sambungake baterei menyang pangisi daya otomatis nganti ditampilake baterei kanthi lengkap.
Langkah 6
Bukak langkah-langkah sadurunge lan mbetak voltase baterei nggunakake cara ing ndhuwur. Yen voltase baterei luwih murah tinimbang 12,0 VDC, tegese baterei bisa digunakake kanggo wektu sing suwe, utawa ana sing salah karo baterei. Cara paling gampang yaiku ngganti baterei.
Cara liya yaiku kanggo mbukak tes
Langkah 1
Sampeyan uga padha karo tes statis. Kita nggunakake setelan setelan ing permukaan multimeter kanggo nyetel multimeter menyang skala DC.
Langkah 2
Tutul praber abang saka multimeter menyang terminal positif baterei, dituduhake dening tandha tambahan. Tutul probe ireng menyang terminal negatif batere, sing dituduhake dening tandha minus. Voltase sing dituduhake dening multimeter kudu luwih gedhe tinimbang 12,1 volt DC, sing nuduhake manawa kita ana ing kahanan sing normal baterei kanthi kahanan statis.
Langkah 3
Operasi wektu iki beda karo operasi pungkasan. Kita kudu ngaktifake obrolan obrolan motor menyang posisi "On" kanggo ngetrapake beban listrik ing baterei. Ati-ati supaya ora miwiti motor sajrone proses iki.
Langkah 4
Sajrone nyoba, priksa manawa sampeyan kudu nyathet voltase baterei sing ditampilake ing layar utawa meter multimeter. Baterei 12v 7Aah kita kudu paling ora 11,1 volt dc nalika dimuat. Sawise tes wis rampung, kita ngilangi probes saka baterei, pisanan satelit ireng, banjur satelit abang.
Langkah 5
Yen sajrone proses iki, voltase baterei luwih murah tinimbang jam 11.1 volt DC, mula bisa uga ana voltase baterei ora cukup, utamane baterei timbal, lan sampeyan kudu ngganti baterei sampeyan kanthi cepet 12V.
Wektu Pos: Apr-11-2023