Cara nyoba baterei mobil golf sampeyan: Pandhuan langkah-langkah
Entuk gesang paling akeh saka baterei cart golf sampeyan tegese njerit operasi sing tepat, kapasitas maksimal, lan ndeteksi kebutuhan panggantos sing sadurunge ora ditinggalake. Kanthi sawetara alat sing gampang lan sawetara menit, sampeyan bisa kanthi gampang nyoba baterei mobil golf sampeyan dhewe.
Napa sampeyan nyoba baterei mobil golf sampeyan?
Baterai mboko sithik bisa kelangan kapasitas lan kinerja kanggo biaya bola-bali lan mbuwang. Korosi mbangun sambungan lan plate nyuda efisiensi. Sel baterei individu bisa ngrusak utawa gagal sadurunge kabeh baterei wis rampung. Priksa baterei 3 nganti 4 kaping saben taun kanggo:
• Kapasitas sing cukup - baterei sampeyan kudu nyedhiyakake kekuwatan lan kisaran sing cukup kanggo kabutuhan golf. Yen kisaran wis tetes, pesawat panggantos bisa dibutuhake.
• Kabersihan sambungan - buildup ing terminal baterei lan kabel sing kurang kinerja. Resik lan kenceng yen perlu kanggo njaga panggunaan maksimal.
• Sel sing seimbang - saben sel individu ing baterei kudu nuduhake voltase sing padha karo variasi ora luwih saka 0,2 volt. Sèl sing ringkih ora bakal menehi kekuwatan sing bisa dipercaya.
• Tandha-tanda rusak - abuh, retak utawa bocor, korosi sing gedhe banget ing piring utawa sambungan, nuduhake panggantos kepungkur amarga ora stranded.
Peralatan sing sampeyan butuhake
• Multimeter digital - kanggo voltase uji, sambungan lan tingkat sel individu ing saben baterei. Model sing murah bakal bisa digunakake kanggo tes dhasar.
• Alat reresal terminal - sikikat kabel, baterei luwih resik semprotan lan pelindung perhiasan kanggo gawean resik saka sambungan baterei.
• Hydrometer - Kanggo ngukur gravitasi saka solusi elektrolit ing baterei timbal. Ora perlu kanggo jinis litium-ion.
• Wrengges / Softets - Nyopot kabel baterei saka terminal yen ngresiki dibutuhake.
• Sarung tangan safetah / gelas - kanggo nglindhungi saka lebu asam lan karat.
Prosedur tes
1. Ganti baterei kanthi lengkap sadurunge dites. Iki nyedhiyakake maca akurat saka kapasitas maksimal sing kasedhiya kanggo panggunaan sampeyan.
2. Priksa sambungan lan cair. Goleki karusakan utawa korosi sing katon lan terminal / kabel / kabel sing resik. Mesthekake sambungan kenceng. Ganti kabel sing rusak.
3 .. Priksa biaya kanthi multimeter. Tegangan kudu 12,6v kanggo baterei 6v, 6.3v kanggo 12v, 48V kanggo 24V. 48-52v kanggo timbal-asam 48v utawa 54,6-58.8v kanggo baterei lithium-ion nalika kebak.
4. Kanggo baterei timbal, larutan elektrolit ing saben sel kanthi hidrometer. 1.265 minangka biaya lengkap. Ngisor 1.140 kudu ngganti.
5. Priksa voltase sel individu ing saben baterei nganggo multimeter. Sel ora beda-beda luwih saka 0,2v saka voltase baterei utawa saka saben liyane. Variasi gedhe nuduhake siji utawa luwih sel lan panggantos sing dibutuhake. 6 .. Tes total jam amp (AH) Setel baterei sing kebak karo sampeyan nggunakake tester AH Kapasitas. Bandhingake karo spek asli kanggo nemtokake persentase babagan urip asli. Ngisor 50% mbutuhake pengganti. 7. Bathi baterei sawise dites. Ninggalake pangisi daya ngambang kanggo njaga kapasitas maksimal nalika baterei golf ora digunakake ing baterei mobil golf kaping pirang-pirang taun kepungkur, sampeyan kudu duwe kekuwatan lan sawetara sing sampeyan butuhake. Lan nyekel pangopènan utawa panggunaan sing dibutuhake kanggo ngindhari bathi kanthi batre. Terus sumber energi tren sing ana ing sadawane!
Wektu Pos: May-23-2023
