ჩვენ ყველამ ვიცით, რომ მოტოციკლეტის ბატარეის ამპერიანი საათის ნიშანი (AH) იზომება მისი უნარის შენარჩუნების ერთი amp დენის ერთი საათის განმავლობაში. 7AH 12 ვოლტიანი ბატარეა უზრუნველყოფს საკმარის ენერგიას თქვენი მოტოციკლეტის ძრავის დასაწყებად და მისი განათების სისტემა სამიდან ხუთი წლის განმავლობაში, თუ ის ყოველდღიურად გამოიყენება და სწორად შენარჩუნდება. ამასთან, როდესაც ბატარეა ვერ ხერხდება, ძრავის დაწყების შეუსრულებლობა ჩვეულებრივ გამოვლენილია, რომელსაც თან ახლავს შესამჩნევი ხუჭუჭა ხმა. ბატარეის ძაბვის ტესტირება და შემდეგ მასზე ელექტრული დატვირთვის გამოყენება დაგეხმარებათ ბატარეის მდგომარეობის დადგენაში, ხშირად მოტოციკლიდან მისი ამოღების გარეშე. ამის შემდეგ შეგიძლიათ განსაზღვროთ თქვენი ბატარეის მდგომარეობა, რათა დადგინდეთ, საჭიროა თუ არა მისი შეცვლა.
სტატიკური ძაბვის ტესტი
ნაბიჯი 1
ჩვენ ჯერ გამორთეთ ენერგია, შემდეგ გამოვიყენოთ ხრახნი ან ჭრილობა, რომ ამოიღოთ მოტოციკლეტის სავარძელი ან ბატარეის საფარი. გამოავლინეთ ბატარეის ადგილმდებარეობა.
ნაბიჯი 2
შემდეგ ჩვენ გვაქვს მულტიმეტრი, რომელიც მე მოვამზადე, როდესაც გამოვედი, უნდა გამოვიყენოთ მულტიმეტრი და მულტიმეტრი დავაყენოთ პირდაპირი დენის (DC) მასშტაბით, მულტიმეტრის ზედაპირზე პარამეტრის ღილაკის დაყენებით. მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძლება ჩვენი ბატარეების ტესტირება.
ნაბიჯი 3
როდესაც ჩვენ ვამოწმებთ ბატარეას, ჩვენ უნდა შევეხოთ მულტიმეტრის წითელ გამოძიებას ბატარეის დადებით ტერმინალზე, რომელიც ჩვეულებრივ მითითებულია პლუს ნიშნით. შეეხეთ შავ ზონას ბატარეის უარყოფით ტერმინალზე, რომელიც ჩვეულებრივ მითითებულია უარყოფითი ნიშნით.
ნაბიჯი 4
ამ პროცესის დროს, ჩვენ უნდა აღვნიშნოთ მულტიმეტრიანი ეკრანზე ან მეტრიანზე ნაჩვენები ბატარეის ძაბვა. ნორმალურ სრულად დატვირთულ ბატარეას უნდა ჰქონდეს ძაბვა 12.1 -დან 13.4 ვოლტამდე DC. ბატარეის ძაბვის შემოწმების შემდეგ, შეკვეთა, რომელშიც ჩვენ ამოიღეთ ბატარეა, ამოიღეთ ზონდები ბატარეიდან, ჯერ შავი ზონდი, შემდეგ წითელი ზონდი.
ნაბიჯი 5
ჩვენი ტესტის შემდეგ, თუ მულტიმეტრით მითითებული ძაბვა დაბალია 12.0 ვოლტ DC- ზე, ეს ნიშნავს, რომ ბატარეა სრულად არ არის დატვირთული. ამ დროისთვის, ჩვენ უნდა დააკისროთ ბატარეა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, შემდეგ დავაკავშიროთ ბატარეა ავტომატური ბატარეის დამტენთან, სანამ ბატარეის ჩვენება სრულად დატვირთულ მდგომარეობას წარმოადგენს.
ნაბიჯი 6
გაიარეთ წინა ნაბიჯები და შეცვალეთ ბატარეის ძაბვა ზემოთ მოყვანილი მეთოდის გამოყენებით. თუ ბატარეის ძაბვა 12.0 VDC- ზე დაბალია, ეს ნიშნავს, რომ თქვენი ბატარეა შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში გამოყენებულიყო, ან ბატარეაში რაღაც შეცდომაა. ყველაზე მარტივი გზაა თქვენი ბატარეის შეცვლა.
სხვა გზაა ტესტის ჩატვირთვა
ნაბიჯი 1
ის ასევე იგივეა, რაც სტატიკური ტესტი. ჩვენ ვიყენებთ პარამეტრის ღილაკს მულტიმეტრის ზედაპირზე, რომ დავაყენოთ მულტიმეტრი DC მასშტაბით.
ნაბიჯი 2
შეეხეთ მულტიმეტრის წითელ გამოძიებას ბატარეის დადებით ტერმინალზე, რომელიც მითითებულია პლუს ნიშნით. შეეხეთ შავ ზონას ბატარეის უარყოფით ტერმინალზე, რომელიც მითითებულია მინუს ნიშნით. მულტიმეტრით მითითებული ძაბვა უნდა აღემატებოდეს 12.1 ვოლტს DC- ზე, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ ჩვენ სტატიკურ პირობებში ბატარეის ნორმალურ მდგომარეობაში ვართ.
ნაბიჯი 3
ჩვენი ოპერაცია ამჯერად განსხვავდება ბოლო ოპერაციისგან. ჩვენ უნდა მივმართოთ მოტოციკლეტის ანთების გადართვას "On" პოზიციაზე, რომ გამოიყენოთ ელექტრო დატვირთვა ბატარეაზე. ფრთხილად იყავით, რომ ამ პროცესის განმავლობაში არ დაიწყოთ ძრავა.
ნაბიჯი 4
ჩვენი ტესტირების დროს, დარწმუნდით, რომ გაითვალისწინეთ ბატარეის ძაბვა, რომელიც ნაჩვენებია მულტიმეტრის ეკრანზე ან მეტრზე. ჩვენს 12V 7AH ბატარეას უნდა ჰქონდეს მინიმუმ 11.1 ვოლტი DC, როდესაც დატვირთულია. ტესტის დასრულების შემდეგ, ჩვენ ამოიღეთ ზონდები ბატარეიდან, ჯერ შავი ზონდი, შემდეგ წითელი ზონდი.
ნაბიჯი 5
თუ ამ პროცესის დროს, თქვენი ბატარეის ძაბვა უფრო დაბალია, ვიდრე 11.1 ვოლტი DC, მაშინ შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ ბატარეის ძაბვა არასაკმარისია, განსაკუთრებით ტყვიის მჟავა ბატარეა, რაც დიდ გავლენას მოახდენს თქვენს გამოყენების ეფექტზე, და თქვენ უნდა შეცვალოთ იგი 12V 7AH მოტოციკლეტის ბატარეით რაც შეიძლება მალე.
პოსტის დრო: APR-11-2023
