ការធ្វើតេស្តថ្មរថយន្តដឹកទំនិញគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាថាវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អនិងពង្រីកជីវិតរបស់វា។ មានវិធីសាស្រ្តជាច្រើនសម្រាប់ការសាកល្បងទាំងពីរអាសុីតនាំមុខនិងជីវិត Lifepអាគុយធរណី។ នេះជាការណែនាំជាជំហាន ៗ :
1. អធិការកិច្ចមើលឃើញ
មុនពេលធ្វើការធ្វើតេស្តបច្ចេកទេសណាមួយសូមធ្វើការធ្វើតេស្តិ៍ដោយជោគជ័យនៃថ្ម:
- ការច្រេះនិងកខ្វក់: ពិនិត្យមើលស្ថានីយនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការច្រេះដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការតភ្ជាប់មិនល្អ។ សម្អាតការបង្កើតណាមួយដែលមានលាយសូដាដុតនំនិងទឹក។
- ស្នាមប្រេះឬលេចធ្លាយ: រកមើលការបង្ក្រាបឬលេចធ្លាយដែលអាចមើលឃើញជាពិសេសនៅក្នុងអាគុយសំណក្នុងអាស៊ីតដែលជាកន្លែងដែលការលេចធ្លាយរបស់អេឡិចត្រូនិចគឺជារឿងធម្មតា។
- កំរិតអេឡិចត្រូលីធី (ស៊ីដិចនាំមុខ): ធានាថាកម្រិតអេឡិចត្រូលីធីគឺគ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើពួកគេមានកំរិតទាបខាងលើបញ្ចូលកោសិកាថ្មដោយមានទឹកបរិសុទ្ធទៅនឹងកំរិតដែលបានណែនាំមុនពេលធ្វើតេស្ត។
2. តេស្តវ៉ុលនៅសៀគ្វីអគ្គិសនី
ការធ្វើតេស្តនេះជួយកំណត់ស្ថានភាពនៃការចាត់ច្រាប (SOC) នៃថ្ម:
- សម្រាប់អាគុយសំណដែលអាស៊ីដ:
- សាកថ្មយ៉ាងពេញលេញ។
- ទុកឱ្យថ្មនៅសល់សម្រាប់ 4-6 ម៉ោងបន្ទាប់ពីសាកដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យវ៉ុលមានស្ថេរភាព។
- ប្រើវ៉ុលឌីជីថលមួយដើម្បីវាស់វ៉ុលរវាងស្ថានីយអាគុយ។
- ប្រៀបធៀបការអានដោយតម្លៃស្តង់ដារ:
- ថាមពលអាស៊ីអីធ័រអ៊ុយក្រែន: ~ 12.6-12.8V (គិតថ្លៃពេញលេញ), ~ 11.8v (គិតថ្លៃ 20%) ។
- ថ្មនាំមុខ 24V: ~ 25.2-25.6V (សាកពេញ) ។
- 46V ថ្មនាំមុខអាស៊ីត: ~ 37.8-38.4V (គិតថ្លៃពេញលេញ) ។
- 48V ថ្មនាំមុខអាស៊ីត: ~ 50.4-51.2V (គិតថ្លៃពេញ) ។
- សម្រាប់អាគុយជីវិតបួន:
- បន្ទាប់ពីសាកសូមទុកឱ្យថ្មសម្រាកយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោង។
- វាស់វ៉ុលរវាងស្ថានីយដោយប្រើវ៉ុលវ៉ុលឌីជីថល។
- វ៉ុលដែលនៅសល់គួរតែ ~ 13.3v សម្រាប់ថ្ម 12V មួយជីវិត 4 ~ 26.6V សម្រាប់ថ្ម 24 វ៉ូ។ ល។
ការអានតង់ស្យុងទាបបង្ហាញពីថ្មអាចត្រូវការបញ្ចូលថ្មឬកាត់បន្ថយសមត្ថភាពជាពិសេសប្រសិនបើវាមានកំរិតទាបបន្ទាប់ពីសាកថ្ម។
3. ការធ្វើតេស្តបន្ទុក
វិធានការតេស្តបន្ទុកមួយថាតើថ្មអាចរក្សាវ៉ុលនៅក្រោមបន្ទុកក្លែងធ្វើដែលជាវិធីត្រឹមត្រូវជាងនេះដើម្បីវាយតម្លៃការអនុវត្តរបស់វា:
- អាគុយសំណ - អាស៊ីត:
- សាកថ្មយ៉ាងពេញលេញ។
- ប្រើអ្នកសាកល្បងប្រើថ្មដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ឬអ្នកសាកល្បងផ្ទុកបន្ទុកចល័តដើម្បីអនុវត្តបន្ទុកស្មើនឹង 50% នៃសមត្ថភាពវាយតម្លៃរបស់ថ្ម។
- វាស់វ៉ុលនៅពេលផ្ទុកបន្ទុក។ សម្រាប់ថ្មនាំមុខដែលមានសុខភាពល្អវ៉ុលមិនគួរធ្លាក់ចុះជាង 20% ពីតម្លៃបន្ទាប់បន្សំរបស់វាក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តនោះទេ។
- ប្រសិនបើវ៉ុលធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងឬថ្មមិនអាចផ្ទុកបន្ទុកបានទេវាជាពេលវេលាសម្រាប់ការជំនួស។
- អាគុយជីវិត 4:
- សាកថ្មឱ្យបានពេញលេញ។
- អនុវត្តបន្ទុកដូចជាដំណើរការឧបករណ៍ដឹកទំនិញឬប្រើអ្នកសាកល្បងផ្ទុកថ្មដែលបានលះបង់។
- តាមដានរបៀបដែលវ៉ុលអាគុយមានប្រតិកម្មក្នុងបន្ទុក។ ថាមពលថ្មដែលមានសុខភាពល្អដែលមានសុខភាពល្អនឹងរក្សាវ៉ុលជាប់លាប់ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះតិចតួចសូម្បីតែនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។
4. តេស្តអ៊ីដ្រូម៉ែត្រ (ទឹកអាស៊ីតនាំមុខ)
ការធ្វើតេស្តអ៊ីដ្រូម៉ែត្រដែលមានទំហំជាក់លាក់នៃទំនាញផែនដីរបស់អេឡិចត្រូលីតក្នុងក្រឡានីមួយៗនៃថ្មដែលមានអាស៊ីដសំណូមដើម្បីកំណត់កម្រិតសាកថ្មនិងសុខភាពរបស់ថ្ម។
- ធានាថាថ្មត្រូវបានសាកពេញ។
- ប្រើឧបករណ៍បំវល័ើមអាគុយដើម្បីគូរអេឡិចត្រូលីពីកោសិកានីមួយៗ។
- វាស់ទំហំទំនាញជាក់លាក់នៃកោសិកានីមួយៗ។ ថ្មដែលបានសាកពេញមួយគួរតែមានការអាននៅជុំវិញ1.265-1.285.
- ប្រសិនបើកោសិកាមួយឬច្រើនមានការអានទាបជាងយ៉ាងខ្លាំងវាបង្ហាញពីកោសិកាខ្សោយឬបរាជ័យ។
5. តេស្តទឹករំអិលថ្ម
ការធ្វើតេស្តនេះវាស់សមត្ថភាពរបស់អាគុយដោយធ្វើត្រាប់តាមវដ្តទឹករំអិលពេញលេញផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពយ៉ាងច្បាស់នៃសុខភាពថ្មនិងការរក្សាសមត្ថភាព:
- សាកថ្មយ៉ាងពេញលេញ។
- ប្រើអ្នកសាកល្បងប្រើបានការៗឬអ្នកសាកល្បងទឹកភ្លៀងដែលត្រូវអនុវត្តបន្ទុកដែលបានគ្រប់គ្រង។
- បញ្ចេញថ្មពេលត្រួតពិនិត្យវ៉ុលនិងពេលវេលា។ ការធ្វើតេស្តនេះជួយកំណត់ថាតើថ្មអាចមានរយៈពេលប៉ុន្មាននៅក្រោមបន្ទុកធម្មតា។
- ប្រៀបធៀបពេលវេលាចេញផ្សាយជាមួយនឹងសមត្ថភាពអត្រាថ្មរបស់ថ្ម។ ប្រសិនបើថ្មចេញជញ្ជីងធាត់លឿនជាងការរំពឹងទុកវាអាចកាត់បន្ថយសមត្ថភាពហើយត្រូវការការជំនួសឆាប់ៗនេះ។
6. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ពិនិត្យមើលអាគុយដែលមានដំណើរជីវិត
- អាគុយជីវិត 4ជារឿយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយកប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS)អ្នកម៉ូនីទ័រនិងការពារថ្មពីការអាក់អន់ចិត្តការឡើងកំដៅនិងហួសកំរិត។
- ប្រើឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីភ្ជាប់ទៅគេហទំព័រ BMS ។
- ពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាវ៉ុលកោសិកាសីតុណ្ហភាពនិងបន្ទុក / វដ្តបញ្ចេញ។
- BMS នឹងដាក់ទង់បញ្ហាណាមួយដូចជាកោសិកាមិនមានតុល្យភាពការពាក់លើសឬបញ្ហាកម្ដៅដែលអាចបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់សេវាកម្មឬការជំនួស។
7 ។ការធ្វើតេស្តភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុង
ការធ្វើតេស្តនេះវាស់ស្ទង់ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងរបស់ថ្មដែលកើនឡើងនៅពេលអាយុរបស់អាគុយ។ ការតស៊ូផ្ទៃក្នុងខ្ពស់នាំឱ្យមានវ៉ុលដំណក់និងប្រសិទ្ធភាព។
- ប្រើអ្នកសាកល្បង Resistance Resistance ឬ Multimeter ជាមួយមុខងារនេះដើម្បីវាស់ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងរបស់អាគុយ។
- ប្រៀបធៀបការអានជាមួយនឹងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត។ ការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងអាចបង្ហាញពីកោសិកាចាស់និងកាត់បន្ថយការអនុវត្ត។
8 ។សមភាពថ្ម (អាគុយសំណ - អាស៊ីតតែប៉ុណ្ណោះ)
ពេលខ្លះមធ្យោបាយថាមពលថ្មមិនល្អបណ្តាលមកពីកោសិកាដែលមិនមានតុល្យភាពជាជាងការបរាជ័យ។ ការចោទប្រកាន់ស្មើភាពគ្នាអាចជួយកែតម្រូវរឿងនេះ។
- ប្រើឆ្នាំងសាកសមភាពដើម្បីផ្ទុកលើសថ្មបន្តិចដែលធ្វើឱ្យមានសមតុល្យបន្ទុកលើកោសិកាទាំងអស់។
- អនុវត្តការធ្វើតេស្តម្តងទៀតបន្ទាប់ពីធ្វើសមាហរណកម្មដើម្បីមើលថាតើការអនុវត្តមានភាពប្រសើរឡើងដែរឬទេ។
9 ។ត្រួតពិនិត្យវដ្តសាកថ្ម
តាមដានថាតើថ្មត្រូវការរយៈពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាក។ ប្រសិនបើថ្មឡានដឹកទំនិញចំណាយពេលយូរជាងធម្មតាដើម្បីគិតថ្លៃឬប្រសិនបើវាបរាជ័យក្នុងការកាន់បន្ទុកវាជាសញ្ញានៃសុខភាពកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
10 ។ពិគ្រោះជាមួយវិជ្ជាជីវៈ
ប្រសិនបើអ្នកមិនច្បាស់ពីលទ្ធផលសូមពិគ្រោះយោបល់អំពីអ្នកជំនាញថ្មដែលអាចធ្វើតេស្តកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀតដូចជាការធ្វើតេស្តឧបសគ្គឬណែនាំសកម្មភាពជាក់លាក់ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពថ្មរបស់អ្នក។
សូចនាករសំខាន់ៗសម្រាប់ការជំនួសថ្ម
- តង់ស្យុងទាបនៅក្រោមបន្ទុក: ប្រសិនបើវ៉ុលអាគុយធ្លាក់ចុះលើសក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តបន្ទុកវាអាចបង្ហាញថាវាជិតដល់ទីបញ្ចប់នៃអាយុកាលរបស់វា។
- អតុល្យភាពតង់ស្យុងគួរឱ្យកត់សម្គាល់: ប្រសិនបើកោសិកានីមួយៗមានវ៉ុលខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង (សម្រាប់ជីវិតដែលមានជីវិត (សម្រាប់ទំនាញផែនដីជាក់លាក់) ថ្មនាំមុខគេថ្មអាចកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
- ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងខ្ពស់: ប្រសិនបើចំណុច Resistance ខ្ពស់ខ្ពស់ពេកថ្មនឹងតស៊ូដើម្បីផ្តល់អំណាចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ការធ្វើតេស្តិ៍ជាប្រចាំជួយធានាថាអាគុយធុនធ្ងន់នៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរជាងមុនកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំនិងការរក្សាផលិតភាព។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែតុលា -16-2024