ព័ត៌មាន - តើអ្វីទៅជាការធ្វើឱ្យអាមីនអាមីននៅក្នុងថ្មរថយន្ត?

តើអ្វីទៅជាការធ្វើឱ្យអាម៉េរិកកំពុងធ្វើឱ្យមានអណ្តាតភ្លើងនៅក្នុងថ្មរថយន្ត?

ការលាងចានអំពូល (CA) នៅក្នុងថ្មរថយន្តសំដៅទៅលើបរិមាណចរន្តអគ្គិសនីថ្មអាចផ្តល់រយៈពេល 30 វិនាទីនៅ32 អង្សាសេ (0 អង្សាសេ)ដោយមិនទម្លាក់ក្រោម 7,2 វ៉ុល (សម្រាប់ថ្ម 12V) ។ វាបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ថ្មក្នុងការផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡានក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារ។

ចំណុចសំខាន់ៗអំពីការធ្វើឱ្យអាំភ្លៅ (CA):

កោលបមនង:
ការធ្វើឱ្យការវាស់ថាមពលអគ្គិសនីរបស់ Amps បានវាស់ថាមពលថ្មរបស់អាគុយរិះគន់សម្រាប់ការប្រឡាក់ម៉ាស៊ីននិងការផ្តួចផ្តើមផ្សំជាពិសេសនៅក្នុងយានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
CA ទល់នឹងការធ្លាក់ចុះនៃការធ្លាក់ចុះរបស់ត្រជាក់ (CCA):
- CAត្រូវបានវាស់នៅ 32 អង្សាសេ (0 អង្សាសេ) ។
- កាស៊ីត្រូវបានវាស់នៅ 0 អង្សាសេ (-18 អង្សាសេ) ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្តង់ដារតឹងរឹងជាងនេះ។ ស៊ីអេអេអេគឺជាសូចនាករល្អប្រសើរនៃការសម្តែងរបស់ថ្មក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។
- ការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ CA ជាទូទៅមានអត្រាខ្ពស់ជាងការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ CCA ចាប់តាំងពីអាគុយអនុវត្តបានល្អប្រសើរនៅសីតុណ្ហភាពក្តៅ។
សារៈសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសថ្ម:
ចំណាត់ថ្នាក់ CA ឬ CCA ខ្ពស់ជាងនេះបង្ហាញថាថ្មអាចគ្រប់គ្រងការទាមទារចាប់ផ្តើមធ្ងន់ជាងនេះដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនធំ ៗ ឬអាកាសធាតុត្រជាក់ដែលចាប់ផ្តើមត្រូវការថាមពលកាន់តែច្រើន។
ការវាយតម្លៃទូទៅ:
- សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ: 400-800 ស៊ីកាគឺជារឿងធម្មតា។
- សម្រាប់រថយន្តដែលមានទំហំធំដូចជារថយន្តដឹកទំនិញឬម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត: 800-1200 ស៊ីកាប្រហែលជាត្រូវការជាចាំបាច់។

ហេតុអ្វីបានជាការធ្វើឱ្យការធ្វើឱ្យមានបញ្ហាអំពើបាប:

ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន:
វាធានាថាថ្មអាចផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកម៉ាស៊ីនហើយចាប់ផ្តើមវាអាចទុកចិត្តបាន។
ការតមលៃ:
ការផ្គូផ្គងចំណាត់ថ្នាក់ CA / CCA ទៅនឹងលក្ខណៈពិសេសរបស់យានគឺចាំបាច់ដើម្បីចៀសវាងការធ្វើឱ្យទាន់សម័យឬការបរាជ័យថ្ម។
ការពិចារណាតាមរដូវកាល:
យានយន្តនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអាគុយដែលមានការវាយតម្លៃ CCA ខ្ពស់ជាងមុនដោយសារតែការបន្ថែមភាពធន់ទ្រាំដែលកើតឡើងដោយអាកាសធាតុត្រជាក់។