ಆರ್ವಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವೇನು

ಆರ್ವಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕೆಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

1. ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಆವರ್ತಕವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಅತಿಯಾದ ಪ್ರವಾಹ ಡ್ರಾ: ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರೆ ಇದ್ದರೆ, ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಂತೆ, ಅದು ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

3. ಕಳಪೆ ವಾತಾಯನ: ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಆರ್‌ವಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ವಾತಾಯನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದ, ಜೋಡಿಸದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಶಾಖವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಸುಧಾರಿತ ವಯಸ್ಸು/ಹಾನಿ: ಸೀಸ-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಂತೆ, ಅವುಗಳ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

5. ಸಡಿಲವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು: ಸಡಿಲವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

6. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ: ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಬಿಸಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ತಾಪನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಸರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಸಾಕಷ್ಟು ವಾತಾಯನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ವಯಸ್ಸಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್//ಬಿಗಿಯಾಗಿರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.